at变速箱工作原理动图

每个人或多或少都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下:at变速箱是如何工作的？如果你遇到这个问题，可以参考一下，希望对你有帮助。at变速箱的工作原理:

At变速箱也叫液力机械自动变速箱，其中液力变矩器位于自动变速箱的最前端，因为这种组合的工作效率比较低。为了提高液力变矩器的工作效率，设计者在液力变矩器中增加了锁止离合器。增加锁止离合器后，锁止离合器可以与泵轮和涡轮连接，提高液力变矩器的工作效率。

其实at变速箱是在一个充液空的房间里安装两个涡轮叶片，分别与动力输出端和输入端连接，实现两个叶片之间的动力转换，动力输入端的叶轮输出强大的气流驱动动力输出端的叶轮，从而使变速箱产生动力。

At变速箱采用离合器换挡，可以实现行驶中不间断的动力换挡。换挡速度更快，换挡更平稳。使用的液力变矩器可以缓冲行驶过程中发动机产生的振动。但由于液力变矩器传动效率低，汽车产生的油耗会更高，后期的维修保养成本也会更高。