储气罐里有防冻液

根据小编的了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这方面的知识，今天，小编为大家讲述一下防冻液储罐的功能。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。基本上，防冻液储罐安装在发动机冷却系统中。关键目的是目测防冻液是否缺失，并储存防冻液。由于汽车冷却系统中的防冻液是一种添加了部分长效防冻防锈剂的防冻液，不仅可以防止水结冰，还可以缩短水垢的形成，减少泵轮的磨损，提高散热能力。

当防冻液温度升高，体积增大时，液体压力将推开散热器上阀，散热器内的防冻液或蒸汽将沿蒸汽连通管进入储液罐。当防冻液温度下降时，散热器内的压力下降，防冻液通过散热器盖上的进气阀沿连接管流向散热器。此外，储液罐的顶盖处还有一根蒸汽出口管。一旦蒸汽过高，蒸汽可以通过蒸汽出口排出。当储液罐中的防冻液下降到下划线时，应立即补充冲洗，直到上划线加满为止。

防冻液液位的检测应在机器冷的时候进行。它应始终位于液体储罐的最大供应标记和最高标记之间。防冻液中的防冻液含量应使其在低温下保持液态，同时防冻液应具有防腐性能和高温稳定性。为了保持防冻液的性能，防冻液应每两年更换一次，在寒冷季节开始时。在热态发动机状态下更换防冻液时，停机后或温度低于100℃时，等待15分钟，用抹布护住手后，慢慢松开散热器盖，以防烫伤。如果补充的防冻液超过1L，说明防冻液损耗大，需要对汽车的冷却循环系统进行检测。