电动汽车建议买吗

由于中国的环境污染，每天都在实行两位数车次的限行车牌号。严重时直接受限于单双号，让平时坐车上下班的朋友非常心疼。但电动车并没有限制，排放也不一定污染环境，但还是有很多人不提倡买。今天我们就来告诉朋友们为什么不提倡他们买电动车。

电动车:贵。如今国内各大汽车公司推出的电动车价格普遍比较高，即使在国家补贴下，也便宜不了多少。此外，目前国家对新能源汽车的补贴政策正在降低。比如比亚迪e5（查成交价|参配|优惠政策）的指导价为1098-1719万。同样的价格，我们可以买到一辆非常好的汽油车，但是如果我们购买新能源汽车，价格不仅高，而且可供选择的车型也相当少。毕竟市场还是以汽油车为主。

电动汽车:续航里程稍微先进一点的新能源汽车，比如特斯拉，可能可以达到400到500公里的续航里程，但是大部分人都买不起，而大部分电动汽车的续航里程只有100到200公里，只能用于市区行驶。此外，中国城市道路上的出行情况非常复杂。如果你堵在路上，车没电了，会很尴尬。如果你要去参加会议或者做一些相当重要的事情，你绝对不敢开电动车，因为开车没有安全感。

电动汽车:充电目前国内新能源汽车的充电桩还是相当少的，一、三线城市很少见到充电桩。如果家里是可以安装充电桩完成充电的独栋院子，但这是城市里为数不多的，而且大部分家庭都住在小区里，即使物业有可以充电的停车位，如果你回家晚了，晚上没有可以充电的停车位，第二天又不能出门，那就头疼了。

电动车:电池寿命随着冬季气温的降低，电池内部元素的活性也会受到气温降低因素的影响。低温会影响电池内部化学反应过程的减缓，电池的充放电能力也会相应受到影响。本来新能源汽车的续航能力就不高。冬天电池放电容量打折，续航能力降低很多。此外，冬季空使用的调制热完全由电池放电完成，会导致用电量增加，影响续航行程并缩短。这样看来，耐力对北方伙伴来说是非常重要的。

电动车:保险对于新能源汽车，在购买新能源汽车时，享受国家和地方政策的高额补贴。因此，新车的实际购买价格往往比厂家的指导价便宜一点，但消费者购买商业车险时，需要按照汽车补贴前的价格计算保额。汽油车保险的保险金额以汽车交易的实际价格计算。比如一辆20万的车补贴后的成交价是10万元。但是保险是按20万元的价格计算的，比10万元的价格差了几千块钱。所以，从实用性来看，目前主流的电动车对于小伙伴的日常生活并不是很方便。尤其是每天要开长途的骑手。续航和充电方便是电动汽车最大的问题。好了，今天，小编告诉朋友们为什么目前不鼓励他们购买电动车。希望小编的能帮到你。