发动机闭缸技术是什么意思

近年来，发动机排量越来越小。宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）、沃尔沃XC90（查成交价|参配|优惠政策）等大块头的入门级车型都搭载了四缸2.0T发动机，其他排量更小的涡轮增压发动机在紧凑型车中很受欢迎。然而，对于三缸发动机来说，平顺性的问题一直被怀疑。

福特不想在这方面浪费口舌。还没等人们完全接受，他们就宣布新嘉年华（查成交价|参配|优惠政策）将配备具有闭缸功能的3缸发动机。

换句话说，将来你可能会开车去找一个只会用两个气缸工作的小家伙。的发动机闭缸原理

即车辆行驶时，一个或几个气缸关闭(不点火不做功)，其他气缸完成动力输出。

这是一项新技术。

优点:能有效降低长途驾驶的油耗。

缺点:技术要求高增加了发动机停缸后的工作稳定性，难以克服。

自1976年诞生以来，嘉年华一直是福特在欧洲小型车市场布局中最重要的棋子。前三代车型有搭载1.0L自然吸气发动机的传统，但后两代车型却一反常态取消了这个排量的动力总成。直到第六代，也就是目前国产车型出现后，福特在这个小家伙身上复活了1.0L排量的发动机，但此时却得到了涡轮增压器的辅助。

保持动力输出水平，降低油耗，在很多年前，似乎是一件不可能的事情，但在新技术的加持下，这已经成为现实。帮助其成功的新技术是可根据车速和发动机工况启动的闭缸技术。

与四缸发动机相比，三缸发动机的平顺性没有优势。当气缸关闭功能打开时，它将成为双缸发动机。气缸关闭和启动后的振动确实困扰了福特工程师很多时间。最终，工程师们克服了困难。根据福特官方发布的信息，在电脑控制下关闭的1号气缸，14毫秒就可以重启，也就是比人类眨眼快20倍。

近年来，发动机排量逐渐减少已经成为不争的事实。现在，福特带来了全新的1.0T发动机，将在第七代嘉年华上投放市场，以满足动力性能，其油耗表现将更加令人惊喜。它的乘坐舒适性是否如工程师所说，我们只有试过才知道。

目前采用闭缸技术的发动机有:奔驰最新的63AMG系列5.5V8BITURBO克莱斯勒的V86.2本田的3.5V6，似乎闻所未闻。