发动机拆卸流程

众所周知，检修发动机需要拆解发动机，所以问题来了。我们应该先在哪里拆卸发动机？事实上，拆卸发动机是有规则可循的。一般来说，先拆外再拆内，然后拆附件再拆主要零件。发动机的拆卸和拆卸步骤拆卸发动机的附件:起动机、发电机和空压缩机后，可以按照以下步骤拆卸发动机，拆下进、排气管和缸盖出水管。

拆下气门室盖，拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序，以便安装.

(1)拆下缸盖、气缸垫。拆时，应从两端向中间均匀地拆卸。(注意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。)

(2)把发动机侧放，有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号，加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。

(3)拆下油底壳、衬垫，同时拆下机油泵的一些附件。

(4)转动曲轴最方便的位置，检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫，并按顺序地放好。用手式木棒，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。

(5)拆下气门组，在气门完全关闭下，拆下气门卡簧及气门。

(6)拆下起动爪，取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。

(7)拆下正时齿轮盖及衬垫。

(8)检查正时齿轮上有无标记。如无记号，应在两轮工作处作上记号。

将发动机倒置在工作台上，拆下主轴承，依次将轴承放入各自的盖子中，拆下曲轴，然后将轴承和垫放回原位。修好它。拆下曲轴后油封和飞轮壳。拆卸活塞连杆组。