发动机的主要机构是什么

发动机的结构和组成是什么？包括基础汽油机和柴油机，它由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。汽油发动机和柴油发动机最大的区别就是柴油发动机没有点火系统，它们的供油系统也有很大的不同。

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1.曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和能量转换的关键运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。

2.气阀

配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气体进入气缸，排气从气缸排出，从而实现换气过程。目前发动机的配气机构越来越复杂，目的是让更多的空空气进入气缸参与燃烧，从而提高发动机的功率和效率。它由凸轮轴、气门和气门挺杆组成。

3.润滑系统

润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到同比运动的零件表面，实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损。清洁并冷却零件表层。润滑系统一般由润滑油通道、机油泵、机油滤清器和一些阀门组成。

4.冷却系统

冷却系统的功能是立即消散被加热部件吸收的部分热量，以确保发动机在最合适的温度下工作。水冷发动机的冷却系统一般由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

5.燃料供应系统

汽油发动机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求配制必要量和浓度的混合气体，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排到大气中。汽油发动机和柴油发动机的供油系统有许多不同之处。与去年同期相比，柴油机更复杂，系统压力更高。它由燃油泵、燃油箱、燃油管和喷油器组成。

6.点火系统

在汽油发动机中，气缸中的可燃混合物由电火花点燃。鉴于此，在汽油发动机的气缸盖上安装一个火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。凡是能按时引起火花塞电极间火花的设备称为点火系统，一般由电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。柴油机是压燃式的，所以没有这样的系统。

7.起动加浓系

要使发动机从静止状态过渡到工作状态，必须通过外力操作发动机的曲轴，使活塞往复运动，气缸内可燃混合气燃烧膨胀做功，从而推动活塞向下运动，使曲轴转动。发动机可自行旋转，工作循环可自动进行。因此，从曲轴开始运转到发动机在外力作用下自动怠速启动的全过程称为发动机起动。完成起动过程所需的装置称为发动机的起动系统。