发动机润滑系统由什么组成

发动机润滑系统的结构一般包括机油泵、调压阀、机油滤清器、机油滤清器、机油散热器、机油压力传感器、燃油喷嘴、油路、曲轴箱通风滤清器等。

发动机润滑系统的组成，其基本任务是向运动部件的摩擦表面持续供应具有必要压力和适当温度的清洁机油，使发动机能够正常工作。有鉴于此，压力润滑系统必须有一个具有足够油压的发动机机油泵，以进行压力润滑并确保发动机机油的循环，一个用于储存发动机机油的容器，以及一个由润滑油管和一系列在发动机机体上生产和加工的润滑油通道组成的循环油路。油路中还必须有一个限压阀来限制最大油压，该限压阀可以安装在发动机机油泵上，也可以单独设置。

润滑系统的作用是在发动机工作时，能够持续不断地为发动机供给润滑油，从而起到润滑、冷却、防腐和清洁的作用，保证发动机正常高效地工作。如果这些表面没有润滑，它们之间会有很大的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加了发动机的功耗，加速了部件工作面的磨损，还可能因摩擦产生的热量而灼伤部件的工作面，导致发动机无法转动。