发动机直列和L4有什么区别

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我相信很多朋友对汽车不是很了解。这里简单介绍一下直列和L4的区别。让大家对这些汽车知识有更好的了解。好了，废话少说。让我们一起来看看。直列发动机是指所有的气缸都排列在一个平面上，气缸体和曲轴的结构相当简单。直列发动机成本低，稳定性高，扭矩特性好，燃油合理性高，适用范围广。缺点是功率低。直列发动机用字母L表示，后面是气缸数，这是发动机的代号。现代汽车发动机车型有L3、L4、L5和L6。L4是指四缸直列发动机的排列方式，是市场上最常见的发动机之一。四个圆筒呈直线排列，圆筒数量较多，所以整个钢结构会比较长。

直列四缸发动机多用于排量小于2.0T的车型，优点是:气缸体和曲轴结构非常简单，采用了气缸盖，尺寸相当小，稳定性好，油耗少。缺点是发动机功率低。

现在市场上的发动机包括:直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机和旋转发动机。

直列式发动机气缸排成一排，因此得名。V型发动机的气缸自上而下分开，气缸之间形成必要的夹角，看起来像V，W型发动机是V型发动机的一种，V型发动机的两侧是成组的，看起来像W，水平对置发动机是最符合运动机械原理的发动机组合形式，其成本非常高，仅用于豪华车品牌。旋转式发动机是马自达的专利。最后，希望我的分享能解答你的困惑。这就是直列和l4的区别。然后，看了小编的介绍，朋友们都知道了。不懂的可以随时问小编。