丰田普拉多断电后无法启动

【故障现象】2005年的一辆丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策），行驶里程5万公里。驱动左前电动车窗开关无法控制车窗玻璃的升降。其他门开关正常，可以控制车窗的升降。【故障分析】丰田普拉多电动车窗的车门控制单元和开关通过局域网连接传输。车门开关和控制单元集成在车窗开关单元上。控制信号通过网络在四个门窗单元和车身计算机之间传输，每个门单元控制自己的电机。由于另一个三门开关可以控制自身车门玻璃的升降，因此可以消除其他三门的车窗系统故障，重点是左前门电动车窗系统。

首先检查左前门电动车窗主开关，测量主电动窗开关插头，根据电路图，9#，10#，20#为电源，测量电源正常；2#，3#为搭铁线，测量对地搭铁良好。1#和11#为电机马达线，按动车窗开关，1#和11#没有电压变化，说明开关模块没有输出电源，使电机不工作。直接给1#和11#电瓶电压，前电动窗马达工作，玻璃开始升降，由此说明左前电动窗马达单元正常，故障在左前电动窗主开关上。拆开电动窗主开关检查，未发现明显损坏的地方，判断主开关控制单元内部电子元件故障，需要更换。更换新的电动窗主控制开关总成，按左前门电动窗开关，左前门电动窗升降正常，但是操作其他车窗开关，其他车门却不动作，亦即主开关不能控制分门的车窗升降动作。旧开关电动窗不动作，更换新开关，电动窗工作正常，说明开关控制单元已经正常，不能控制其他车门电动窗，表明总开关到分门开关单元之间的信号传输线路有故障。拔掉左前电动窗开关插头，测量左前门插头6#CAN局域网络信号线，到各分门电动窗开关插头，电路畅通，没有短路现象；再测量7#到车身ECU24#之间线路，也没有断路现象。既然线路都正常，控制单元也是新换的，为什么主开关不能控制副门的工作呢？难道新的开关还有故障？拔掉左前主开关插头，测量右前窗开关CAN针脚，发现有2.5V左右电压；再插上主开关插头，拔掉3个副门开关插头，测量主开关6#CAN针脚电压，却发现电压为0V，确定主开关没有CAN信号输出。取掉插头，检查插头6#针脚，发现由于反复测试，针孔已经扩大，用尖锐物将针脚挑开一点，使插头连接牢固，重新插上插头，按后门开关，电动窗可以升降，确定开关恢复正常，故障排除。电动窗原理图如图4-3。电动窗主开关如图。图电动窗原理图