鼓式制动器如何调整手刹

制动鼓调整①用弧形内径规检查制动鼓的圆度。圆度不大于0.125mm，或镗修；

②工作面沟槽不明显；

③轮毂轴承孔轴线径向圆跳动小于0.50毫米，无裂纹和变形。

制动蹄的维护和调整:

①如果制动蹄开裂或变形较大，应更换。下轴承销孔磨损超过极限，应使用套筒修复；

②衬里磨损不得超过极限，不得有裂纹、严重烧蚀和油污；

③研磨后，衬片或制动鼓的接触面积不小于75%。

附：鼓式制动器的安装步骤后制动蹄的组装：在推杆两端涂上润滑脂，并且夹在台虎钳上，装上定位弹簧和前制动蹄片，将楔形调整板插进推杆与前制动蹄之间。在驻车制动器的制动拉杆和后制动蹄之间涂上润滑脂后，将其装到推杆的另一端，再装上复位弹簧。把驻车制动拉索连接到驻车制动拉杆上后，将组装好的制动蹄总成装入制动分泵活塞的切槽中。使制动蹄总成的另一端落在下支承座上，安装好下复位弹簧；在前制动蹄与楔形调整板之间装上调整板拉簧；安装制动蹄定位销及其弹簧和弹簧座。安装好制动鼓及其支承轴承，调整好轴承的预紧度并锁止。