国产车漆面最好的车

C04-2多种颜色醇酸磁漆由醇酸树脂和颜料研磨，加入催干剂和溶剂制成，具有良好的耐候性、光泽和机械强度。C04-42多种颜色醇酸磁漆是将改性季戊四醇树脂和颜料研磨，加入催干剂和溶剂制成的，具有良好的耐候性、附着力和机械强度。C04-48各种颜色的醇酸磁漆是将改性醇酸树脂与颜料研磨，加入催干剂和助熔剂制成的。漆膜坚韧光亮、色泽鲜艳、耐候、耐汽油、耐热、金属附着力好、耐水。在醇酸磁漆的施工中，以喷涂为主，可与X-6醇酸稀释剂混合，粘度约25s，喷涂压力约0.4-0.5MPa，喷涂2-3层即可达到理想效果。由于醇酸树脂漆干燥慢，喷涂间隔约20分钟。施工时，应注意喷枪的移动速度、油漆量和重叠范围，防止漆膜下垂。

2)硝基搪瓷属于溶剂型快干搪瓷。

常用的品种：Q04-2各色硝基外用磁漆，也称为汽车外用磁漆，由硝化棉、油改性醇酸树脂、氨基树脂、颜料、增塑剂、溶剂组成；Q04-31各色硝基磁漆，由硝化棉、有机硅改性椰子油醇酸树脂、氨基树脂、增塑剂、颜料，溶剂组成，漆膜光亮平滑，耐候性好，耐温变性及机械强度也较好；Q04-34各色硝基磁漆，由硝化棉，丙烯酸改性醇酸树脂、氨基树脂、增塑剂、颜料、溶剂组成，漆膜干燥快、硬度高、磨光性好，附着力、耐候性和耐汽油性也较好。施工时应以喷涂为主，用X-1硝基漆稀释剂稀释，粘度18-23s左右，喷涂压力约0.4-0.55MPa左右。施工时压力太大易造成漆雾飞散，使漆膜粗糙无光；压力太小时，又易造成雾粒太粗，漆膜出现流滴、流挂。喷涂层数为6~8层。如果发现漆膜发白，可适当加入F-1硝基漆防潮剂或用体积分数50%乙酸丁酯或体积分数50%丁醇配成的混合剂调整，两次喷涂间隔以10min左右为宜。配套品种有Q06-4红灰硝基底漆、006-5灰硝基二道底漆、Q06-1铁红醇酸底漆。腻子为007-5硝基、C07-5醇酸。清漆为001-1硝基外用清漆和Q01-3硝基清漆。

3)全氯乙烯搪瓷为溶剂型快干三防搪瓷。常用品种有外用GO49聚氯乙烯磁漆，由全氯乙烯、醇酸树脂、增塑漆、颜料、溶剂组成。漆膜光滑、光亮、干燥、抛光快，耐候性和耐化学腐蚀性好。施工中采用喷涂法，用X-3全氯乙烯稀释剂稀释，粘度16-18s。气温较高时，容易出现“拉丝”现象，可通过加入适量的F-2全氯乙烯防潮剂或环乙基酮来消除。干燥速度略慢于硝基漆，容易导致表面干燥快、工作慢的情况，施工中应防止“脱皮”现象。漆膜在60℃烘烤1-3h，可增强漆膜的附着力。

4)丙烯酸烤漆是一种通过加热烘干的外漆。与各种底漆、腻子配套良好，广泛用于汽车面漆。常用品种:B04-54各种颜色的丙烯酸烤漆，由含羟基的甲基丙烯酸共聚物树脂、氨基树脂、颜料和溶剂组成。漆膜丰满坚硬，光滑光亮，附着力好，耐腐蚀、防潮、防霉、保光保色性好。与环氧电泳底漆配套，清漆包括B01-31、8252、8252A丙烯酸烤漆。8151各种颜色的丙烯酸烤漆由羟基丙烯酸树脂、三聚氰胺甲醛树脂、颜料和溶剂组成。漆膜坚韧、耐磨、耐候、附着力强，遮盖力强。常搭配8152丙烯酸烤漆，增强漆膜的光泽、防潮、防腐、防霉能力。底漆采用HO6-2铁红和环氧酯底漆。852各种颜色的丙烯酸烤漆由带羟基的丙基酸树脂、三聚氰胺甲醛树脂、颜料和溶剂组成。漆膜坚韧耐磨，不易泛黄变色，耐候性和保光性优异，耐酸碱性好。配套底漆为环氧酯铁纸底漆或电冰底漆，清漆为8252或8252A丙烯酸清漆。在较高的温度下，丙烯酸烤漆可以通过成膜聚合物之间的交联反应固化成膜。施工时，先对科禄金属的涂层表面进行处理，对黑色金属进行磷化处理，对铝合金进行阳极氧化或铬酸钝化处理，以增加附着力和耐久性。用丙烯酸烤漆稀释剂或二甲苯和丁醇的混合溶剂以7:3的比例稀释。施工粘度为23-28。最好喷洒后，在室温下放置5~10分钟。一部分溶剂蒸发后，应在干燥室内预热、加热、保温，使漆膜干燥。

5)聚氨酯磁漆是双组分涂料中常用的7182种聚氨酯磁漆，由含羟基的聚丙烯酸盐与颜料混合，研磨后加入有机溶剂制成。施工时与H-5聚氨酯涂料固化剂按6-8:L的比例配合使用。漆膜饱满光亮，附着力强，硬度高，光泽、色泽、耐磨性好。聚氨酯磁漆通常只需要两层就能达到预期的效果，因此在画家中很受欢迎。施工方法为喷涂，用7002聚氨酯稀释剂稀释，粘度为18-20s。喷涂前必须喷涂一层硝基底漆或7609铁红聚氨酯底漆。其他底漆也可以喷一层硝基搪瓷作为底漆层，打完地垫后再喷聚氨酯漆。操作时，喷枪距离物体表面约25~30cm，移动速度必须略快于硝基漆，压力约为0.4-0.5MPa，聚氨酯磁漆干燥缓慢，表面干燥lh，努力工作约需36h，因此施工周边环境必须干净无尘。

展开查看更多▼汽车面漆