火花塞坏了怎么办

不管你开什么车，保养都很重要。如果你只开车不保养，会对汽车造成很大的损害。因此，学习一点常识对你的车大有裨益。你的大多数朋友会去汽车修理厂解决这个问题。事实上，你完全可以自己清洁火花塞中的积碳，使用蓝色洁厕剂或魏梦先生。下面给朋友们讲一讲清理火花塞积碳的技巧。火花塞简介:材质好的周期火花塞寿命可达10万公里。在奔驰之前，车主手册都是6万公里换火花塞，现在有的手册改成了2万公里。这是因为奔驰发动机的高精度缸内直喷系统和MSI多火花点火系统，可以实现发动机一个冲程五次喷射，所以多次喷射。为了充分燃烧，采用多个火花塞进行点火，MSI多火花点火系统可以使火花塞在一毫秒内点火四次。单次点火火花塞的使用寿命为6-10万公里，因此奔驰的使用寿命约为1.5-2.5万公里。这也是为什么有的车还没到2万公里，火花塞就不能用了。插头简介:功能

花塞的功用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率很高，不是大多数材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。火花塞的功用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏联系着整车的工作性能及效率。以上就是汽車维修技术网小编给小伙伴们简介的汽车火花塞的功用了，火花塞的形状很小，但是它的功用的要求却是很高的，尤其是在材质上，从汽車维修技术网小编的简介中小伙伴们对这个火花塞也有了一定的知道，小伙伴们一定不要忽略它的功用，希望汽車维修技术网小编的简介可以帮到小伙伴们。