继电器在汽车电路中的作用

汽车电路可分为电源电路和控制电路。在大多数功耗系统中，继电器是电源电路和控制电路的交叉点。控制电路通过控制继电器的通断来控制电源电路。在实际维护中，可以通过短路继电器的相应插孔来确定控制电路是否工作良好。如果是电源电路，需要检查电路上的连接器和导线，以便快速判断汽车电器的故障是发生在控制电路还是电源电路。在实际应用中，继电器的低压电源由输入量(如电流、电压、温度等)控制。).当输入达到规定值时，继电器打开或关闭受控输出电路。

下面就在实际维修中应用继电器进行维修作实例说明。诊断实例1——长安悦翔（查成交价|参配|优惠政策）车空调不制冷长安悦翔车在空调开启时，压缩机并未正常吸合，用专用工具按压管路上的旁通阀阀芯，发现有白雾冒出，确认管内有冷媒，初步圈定主要问题为压缩机不工作。在确认管内有冷媒而且压缩机不工作后，必须确定从哪个零部件开始检查，以确认故障原因。如果按照压缩机吸合的条件逐个检查零部件，必然会导致空调检查诊断过程过长，中间拆装检查还可能会造成其他零部件的损坏。基于以上考虑，在诊断时直接拔下压缩机继电器，用连接线短接继电器被控制端的插孔(电源端和负载端)，压缩机发出“啪”的吸合声，这就说明压缩机电磁离合器正常、电源电路也没有问题(短接继电器后压缩机正常吸合)，所以判断故障出在控制端，也就是说故障有可能出在空调控制器、三态压力开关、线束插接件等零部件上。这样，就可以直接缩小故障的诊断范围，使故障问题简单化，缩短了故障诊断时间，避免了不必要的零部件拆装和损坏。同样，也可以利用类似的方法来短接各个插接件端子(建议用带保险的试灯线进行短接)，注意检查表面上可见的传感器(如三态压力开关或插接件等)实现快速诊断。

例2-智享混合动力汽车不启动油、电、气，这是启动汽车的三大要素。所以对汽车不启动的初步调查也是从油泵是否供油、是否有高压火、进排气是否通畅、气缸压力是否充足这三个要素入手。经过对这款智享混动车的简单调查，发现全车加电时，油泵不动，最初怀疑油泵不启动是因为不工作。进一步检查高压火、排气(三元催化转化器堵塞也会导致无法启动)，没有问题，故障基本局限于油泵。如果根据电路图找到故障点，由简单到复杂的方法有:①检测保险；②检查汽油泵继电器是否完好；③逐一检查电路故障。如果你运气不好，你可能需要再次检查所有的控制电路和电源电路。

根据短路继电器的方法，具体步骤如下:①短路继电器的受控端，听电子油泵是否工作(或用手捏油管的橡胶部分，感受是否有脉冲压力)。如果起作用，问题出在控制电路(主继电器、ECU等)。);如果不行，问题出在电源电路上。②实际车辆检查显示，故障车辆的电子油泵在继电器短路后仍然不工作。用测试灯测试继电器电源引脚(30个引脚)，发现30个引脚过充，说明问题出在继电器后面的电路(否则，检查继电器前面的电路)。直接检查继电器后面的电路就可以了。③检查测试灯短路的电子油泵连接器的电源引脚和接地引脚，发现测试灯亮。拔下接头时，发现电子油泵的针脚插歪了，而不是油泵损坏导致油泵故障。

巧用继电器控制原理诊断电器问题，能够让诊断过程目的更明确，减少大量不必要的检查，达到快速诊断的目的。这种方法不但适用于空调系统，也适用于燃油系统、灯光系统、启动系统等。