轿车质保期内去哪里保养

保修期过后，有哪些维修选择？相信很多朋友都有这个想法。其实车主的选择还是有很多的，各有利弊。今天就和大家分享一下，让骑手们自己做选择。

情况一:继续在4S店做维修。

首先，继续在4S店做保养。很多时候，你的车过了保修期后，你还是去4S店做保养，说明你还是很爱车的，然后可能是怕麻烦。

4S店铺维修的好处也是显而易见的。它的配件，不管贵还是便宜，至少可以保证是正品，它的所有技术人员每天都在做一模一样的模型。

他的经验和熟练程度都比较好，不容易出错。只要他对钱没有感觉不好，继续在4S店做保养还是一个不错的选择。情况二:修理厂便宜。去修理厂。

保修期过后，我们实际上可以去修理厂。我说中型可靠维修店的配件大部分不是原厂配件，而是品牌配件，质量上不会有太大差别，但是价格便宜很多。

比如奔驰汽车，上面写的减震器，就叫奔驰。这个减震器稍微贵一点，可能要15000元。

但是修理厂有同样的规格，同样的功能。可能叫博世品牌，这款减震器可能只需要6000到7000元。

这是我们所有车主的好选择。这张钞票省了很多钱，然后质量一点也没有下降。优缺点:维修风险比4s店高。

它们不都和4S店一样吗？不一定是这样的，因为4S店是专门做专车的，修车店基本都是分车系的，比如德系、日系或者高档车、低档车。

那么，你的车型维修的具体问题，你更换的具体配件，有没有换过，换的时候会不会有问题？这种风险高于4S店。

情况三:常规维修车间，4S店，症状较重

所以我觉得选择修理厂比较好，因为比较便宜，质量也没有太大的影响，当我们说例行换油，换空滤芯，做美容，做一些补胎的时候。

但是如果你想做一个电子配件，或者系统升级，这是一个罕见而困难的症状，可以回4S店去做，这样会更可靠。

情况四：路边摊也可以考虑

除了修理店和4S店，还有一种路边摊，我们一般称之为路边摊。许多路边摊看起来像修理自行车的商店，已经破烂不堪。

里面好像只有一两个高手，太不靠谱了。我宁愿多花一点钱在我心爱的车上，也不愿意去这种地方糟蹋我的车。

很多朋友都这么认为。实际上，这是错误的打开方式。其实路边摊也有好师傅。他们中的许多人都是这家4S商店和修理店的主人。他自己跳了出来。自己买配件，更换。

是的，我有技能，但我没有钱。我开了一家小商店，做一些基本和简单的维护。他的缺点是财力不足，设备不足。

所以我建议朋友们，这个路边店或者这个轮胎店大小的小店可以自己买配件然后去他身边进行更换保养。

做工好，价格便宜。

一方面那边的师傅也喜欢你这种，说明你对车很了解。他认为只要认真做好自己的手艺就能得到你的认可，然后价格相对便宜。

基本上你说可以拿油，机器过滤器，让他做保养换油。他打算收你二三十美元。今天，我会和你愉快地交谈。算了，免费的。都有可能。邻居主要从事社区生意。

其实从用户体验的角度来说，这是最负责的，也是最好的。只要你不反感他的穷店，当然师傅水平好不好，也要很长时间才能看到人的内心。

你觉得这家商店怎么样？

这三种选择方法的核心是什么？也就是你的配件要正品，大多数无良奸商的服务态度都很好。

现在，当你去修理店时，你已经向4S商店要了咖啡。谁付的咖啡钱？配件是给你的。配件是否真实专业？

工作时间赚不了多少钱。基本上要么很低，要么给你免单。如果你真的收集了一点，你也会付给工人。老板如果赚不到钱，就只能靠配件赚钱。

用假配件真的很气人。原厂配件稍微贵一点。哪个牌子最合适？这项建议反映了维护网络的专业性。

以奔驰的减震器为例。你说原来奔驰的减震器太贵了，我可以换成博世的。除了博世的，还有其他品牌，所以哪个更好就看技术了。

询问原项目的解决方案。

所以我建议我所有的朋友，不管是修理厂，路边摊，甚至是4s店，在你第一次和他接触的时候，尽量选择一个你比较了解或者之前做过的项目去问对方。

他们能给出什么样的解决方案，然后和你的历史记录对比，他的价格是高是低，他用的配件品牌有没有变化？这样，相对来说，你可以用最少的成本和风险知道这家店是否可靠。

当我们认为他还可靠的时候，不妨试着看看他的维修质量、维修水平，再看看价格。如果可以，我们可以做一个长期的选择。

看方案是否系统。

事实上，这不取决于你的商店的大小。商店越大，越贵。

最重要的是看实际和你面对面接触的接待员，他给你的解决方案是否系统，他给你提供的配件是否还行。这是关键。