欧蓝德与汉兰达哪个质量好

欧蓝德 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(260条)

今天，小编想向您介绍欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）和汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）的知识。很多朋友问欧蓝德和汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达哪个好？下面小编就简单给大家讲一下，希望对大家有所帮助。两辆车在一整天的路试中都表现得非常好。这两款城市SUV也代表了多元化市场的基本诉求。舒适汉兰达是为了满足大家庭的长途出行，而偏心欧蓝德更适合年轻人的驾驶。这个不同的特色也代表了两款日系SUV的不同风格，就像寿司和拉面的不期而遇。至于哪一个才是你真正的选择，还是要看你自己的口味。在内饰空和内饰方面，这两款SUV体现了不同的风格。作为汉兰达共享凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）底盘，内饰空房间非常宽敞，驾驶舱和中控台的布局非常人性化。值得一提的是后排座椅的组合，一辆可以容纳7人的旅行车。第二排的座位可以用不同的方式分开和组合。两个座椅中间部分可以去掉，方便第三排乘客进出，也可以组合成餐桌或储物格。后备箱采用一键液压自动系统，轻轻按下尾门侧面的关闭按钮后，后备箱在6秒内自动关闭。另一家专注于跑车开发的三菱，在欧蓝德的布局中也很好的将运动和舒适结合在了一起。因为和三菱b级车共用底盘，欧蓝德特意抬高驾驶舱座椅，以获得更大的视野环境。欧蓝德的内饰大部分采用新型绿色环保材料，满足舒适驾驶的需求。方向盘握感非常流畅，方向盘下方的换挡拨片和包括自动变速箱运动状态显示在内的液晶显示屏突出了欧蓝德的运动。圆形仪表盘、通风口和T型中控台，将三菱的运动风格发挥到极致。在驾驶过程中，两车表现出明显不同的驾驶体验。基于凯美瑞平台的汉兰达完全保留了该车的特点。前麦弗逊和后双连杆的悬挂以及柔和的调节让这款巨大的车身更加灵活，在弱化运动性后带来了超舒适的驾驶和享受。在落差大、弯道多的山路上，软悬挂无法满足快速转弯的需要，转弯时70码的车速会明显侧倾。用于调节偏心运动的欧蓝德采用新一代Lancer底盘，底盘布局为前麦弗逊后多连杆。与汉兰达不同，它加强了运动模块，并与ASC车身主动稳定控制器配合使用。转弯时，汽车的转向位置准确，来自路面的手感之间的传递非常灵敏。在60~80km/h加速转弯过程中，车身与轮胎协调，性能明显优于此前的汉兰达。特别是四轮驱动的三种模式可以通过旋钮方便地切换到“2WD”、“4WDAuto”和“4WDLock”，不同的模式可以根据不同的道路和天气轻松调整。