起动机的检修内容

起动机检查

启动器的外部应始终保持清洁，所有连接线，特别是连接到存储池的连接线，应牢固可靠地连接；每行驶3000公里，应对换向器进行检查和清洁，并擦去换向器表面的墨粉和灰尘。每行驶5000~6000公里，检查试验刷的磨损程度和刷簧压力，应在规定范围内；每年一次，拆卸起动机进行维护。

励磁绕组的维护

励磁绕组常见故障包括接头脱焊、绕组短路、断路或接地等。当连接器松动时，拆开后可以直接看到。判断绕组是否接地，可以用万用表的电障测量绕组端子与外壳之间的电阻。

电枢绕组的检修

电枢绕组的常见故障包括匝间短路、开路或接地等。用万用表检查电动枢轴绕组组是否接地。电枢绕组是否短路，可以用感应器检查。

换向器的维护

换向器故障多为表面烧蚀、云母突出等。轻微烧蚀用00号砂纸打磨即可，严重烧蚀或掉圆应做精加工，但加工后换向器铜片厚度不应小于2mm。如果云母片比钢片高，也要翻面修整。但云母片是否切低，取决于机体的启动机。通用进口汽车启动机云母

薄板比钢板低。维修时，如果换向器铜片之间的槽深小于0.2mm，则需要用锯片将云母片切割到规定的深度。

电枢轴大修

电枢轴的常见故障是弯曲变形。电枢轴的径向跳动不应大于0.15毫米，否则应进行冷矫直。

刷子和刷握的维护

检查电刷的高度，一般不低于标准的2/3，电刷的接触表面积不应小于75%，并索要电刷。

刷握没有卡滞现象，否则需要修理或更换。电刷架的绝缘可以用万用表的电气闭锁或灯检法检查。最后用弹簧秤测量刷簧的弹性，不符合要求的更换或修理。单向离合器的维护

单向离合器的常见故障是打滑。扭矩扳手可以用来检测单向离合器的扭矩。如果扭矩小于规定值

值，表示单向离合器打滑，应该更换。对于摩擦片式单向离合器，如果扭矩太小，可以调整。

压环前垫片的厚度使其符合要求。

电磁开关的维护

电磁开关的常见故障是拉线圈和保持线圈开路、短路和接地，以及接触板和接触面烧蚀。

等等。可以通过测量线圈的电阻来检查线圈是开路还是接地。如果有缺陷，应重新缠绕或更换。接触板和触点

轻微的表面烧蚀可用锉刀或砂布修整。回位弹簧太弱，应该更换。