气缸压力表使用方法

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天，的小编就给大家讲一讲如何使用气缸压力表。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。如何使用气缸压力表:水温升至80度时，启动发动机并停止；用压缩空气体清洁火花塞外的灰尘，并打开节气门和阻风门。将气缸压力表放在第一个气缸的火花塞孔上，用起动机或摇把以180r/min左右的速度快速运转曲轴。记下压力表的读数，测试2-3次。

钢瓶压力表是一种特殊的气体压力表，主要由压力表头、导管、止回阀和接头组成。压力表头多为鲍登管，其驱动元件为弯成圆形的扁管，一端为固定端，另一端为活动端。活动端通过杠杆和齿轮机构与仪表指针连接。当气压进入弯管时，弯管变直。因此，杠杆和齿轮机构带动表头指针摆动，指示表盘上的气压。

气缸压力表有两种连接方式。

一种是螺纹管接头，可以拧入火花塞或喷油器的螺纹孔内。另一种是锥形或阶梯状橡胶接头，可以用手压在火花塞或喷油器孔上。接头通过导管与压力表连通。导管也有两种，一种是柔性导管，另一种是金属刚性导管。柔性导管满足螺纹管接头与压力表头连接的客观要求，而硬导管满足橡胶接头与压力表头连接的客观要求。气缸压力表导管还配有一个单向阀，可以排放到大气中。当止回阀处于关闭位置时，可以保持压力表指针的测试状态，以便于读数。当单向阀处于开启位置时，压力表的指针可以归零，便于重新测试。