汽车pvc阀坏了引起故障

PCV阀，也叫单向阀，是曲轴箱通风装置的一个部件，但它起着重要的作用，一旦出现问题，就会影响发动机的正常工作。那么汽车的pvc阀门坏了是什么现象呢？让我们一起来看看。

首先，我们来了解一下汽车pvc阀的功能。PCV阀是一种计量控制阀，由阀体、阀门、阀盖和弹簧组成。它不能拆卸，安装在发动机曲轴箱通风系统和进气系统之间。PCV阀由真空度控制，调节曲轴箱通风系统产生的油烟流入进气系统。发动机高速运转时，流量比低速时高。同时，发动机逆火时，PCV阀应能切断通风，防止曲轴箱爆炸。

曲轴箱通风装置与汽车pvc阀的关系发动机正常工作时，总会有一部分可燃混合气和废气通过活塞、活塞环和气缸壁之间的间隙泄漏到曲轴箱内。这些气体温度高，携带燃料分子和其他杂质，发动机机油在高温下会逐渐氧化、变质和稀释。这些气体进入曲轴箱会增加曲轴箱内的压力，造成密封垫、油封等漏油故障，所以泄漏到曲轴箱内的气体一定要及时排出。因此，在早期的发动机中有一种叫做曲轴箱通风装置的装置。

曲轴箱通风装置有两种类型:自然通风和强制通风。

发动机自然通风自然通风是指在曲轴箱上安装下垂的出气管，出气管出口加工成与汽车行驶方向相反的斜切口。在汽车行驶和冷却风扇气流的作用下，出口管口形成一定的真空度，将曲轴箱内的气体吸出，新鲜的空气体从进气管进入曲轴箱，进气管和出气管内设有过滤装置，防止外界进入。曲轴箱自然通风的工作原理自然通风装置的优点是:结构简单，故障率低；缺点是:空气污染，发动机转速低时通风效果差。

发动机强制通风在气门盖上装有单向阀，也叫PCV阀，有的书叫它油气分离阀。PCV阀的一端与阀盖连接，由于阀盖内部与曲轴箱连接，曲轴箱的压力直接反映在阀盖上，PCV阀的另一端与进气歧管连接。发动机工作时，进气歧管内的压力小于气门室盖内的压力，于是产生吸力将气门室盖内多余的气体吸入进气歧管，送入气缸燃烧。在曲轴箱的上部，有一根与空空气滤清器相连的管道，即曲轴箱的进气管，使曲轴箱的强制通风装置形成一个封闭的循环。

曲轴箱强制通风的工作原理强制通风装置的优点是:通风效果好，对大气无污染，发动机低、中、高速运转时通风可靠。缺点:结构复杂，尤其是PCV阀容易堵塞，需要定期清洗。

如果曲轴箱强制通风系统工作不正常，窜气可能会留在曲轴箱中，导致腐蚀，加速磨损并缩短发动机寿命。同时也会造成发动机不易启动、怠速抖动、加速无力、机油流失过多等故障。

PCV阀在使用过程中，容易沉积油泥而堵塞，堵塞后造成曲轴箱内的压力增高，曲轴箱内的油气和废气会逆向流入空气滤清器，对空滤芯造成污染。同时对曲轴箱内的机油也造成污染。有时会在气门室盖的PCV阀的接口处，出现大量的尘土油泥，致使气门室盖上显得很脏。PCV阀结构发动机怠速运转时会有轻微的发抖，当然引起发动机运转发抖的原因很多，但是如果发现气门室盖上有很多沉积的油泥和尘土时，首先就要想到汽车pvc阀坏了的故障了。大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车pvc阀坏了什么现象汽车pvc阀坏了的表现这个问题有了一定的了解了呢！看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望小编的介绍能够帮助到大家。