汽车补漆部位名称

1.影响汽车颜色的因素主要用三个概念来定义和描述:亮度、色相和彩度:亮度是指颜色的明度；色调是人眼看到的颜色；指颜色的强度和浓度，包括强度、浓度、饱和度、灰度等。

事实上，不同的光源会对油漆的颜色产生不同的影响，从而改变油漆的颜色。这是因为光源中各种颜色的光的含量不同。比如有些油漆含有蓝色成分，在阳光下可能看不到，但在汞灯下非常明显。这是因为太阳光和汞灯中蓝光的含量不同，所以在车间光线下可能会出现修补漆与车的颜色很匹配，但在太阳光下不够好的情况。车间照明条件下混合的颜色与车间使用的照明类型有很大关系。例如，白炽灯光可以使油漆变红，荧光灯中不同的荧光粉可以使油漆变黄或变蓝，而冷白光和柔和白光也可以改变油漆的颜色。

有时修补漆配方与原汽车制造商使用的面漆配方中的颜料不完全相同。此时，即使修复漆在阳光下或模拟阳光下与原面漆匹配良好，在另一个光源下也可能不是一回事。

2.识别原品牌汽车的颜色配色的第一步，就是要根据汽车生产厂家的漆码获得原色，以减少修补漆配方与原汽车生产厂家所用的成漆配方的差异。几乎所有品牌汽车的漆码，都可以在各种汽车牌号漆码位置图上找到。市场上可以买到修补颜色汇编，这种书包括了几乎所有品牌和车型的色卡和颜料资料。先找到汽车生产厂家的漆码，色卡就在漆码旁边。为了稳妥，最好把色卡与汽车本身的颜色对比一下，因为有的汽车也许已经刷过其他颜色的漆了。

3.原面漆类型的确定1)目视检查方法。如果车身轮廓线附近的表面纹理比较粗糙，或者擦漆表面后出现“抛光纹理”，说明原来使用的是抛光漆。2)溶剂法。用蘸有硝基漆脱模剂的白布擦拭漆膜，观察漆膜的溶解程度。如果漆膜溶解，在布上留下痕迹，就是自干漆；如果不溶解，可能是烤漆或双组份漆。丙烯酸聚氨酯漆不像自干漆那样容易溶解，但有时溶剂会渗入，削弱表面光泽。

3)加热方式。首先用细砂纸蘸水打磨漆膜，然后用红外灯加热。如果失去光泽的表面再次发亮，那就是丙烯酸漆。4)硬度测试方法。各种油漆干燥后漆膜的硬度不同。一般来说，双组份漆和烤漆的漆膜硬度高于自干漆。确定漆膜硬度和厚度最常用的方法是使用电磁测厚仪或机械测厚仪。4.修复油漆颜色校准

根据亮度、色相和彩度，用图形确定油漆与汽车颜色关系的过程就是颜色校准。

只有在对比汽车本身时，颜色校准才有意义。掌握并应用色彩校准方法，同时能够区分亮度、色相、彩度变化带来的差异。颜色校准有助于了解油漆配方及其包含的配色基础材料。但必须注意的是，混搭的颜色可能与汽车的实际颜色并不完全相同，因为所有汽车的顶漆都会随着时间逐渐变化，有的会变浅，有的会变深。例如，黄色褪色很快。如果褪色成米色，那么颜料应该更浅。如果裙子是由蓝色和黄色组成的绿色，那么颜料应该是蓝色的，通常更暗。