汽车车身修复方法的书籍

2024-10-03 02:28:06 作者:资讯小编

车身冲击损伤的修复方法主要是意外创伤修复。通常车身的修复方法有收缩定型、褶皱展开、拉伸、坐垫撬复位等。

1.收缩塑性修复

为了将变形的零件恢复到其原始形状,有必要找到收缩延伸零件的方法。收缩成型工艺如下:

1)使用火炬火焰将拉伸中心加热至流苏红色,但注意不要熔化或烧穿金属板。

2)加热后,迅速撞击被冲刷区域的外围,逐渐收缩到加热点的中心,迫使金属结构收缩。

3)如果只有一次收缩不能达到定型的目的,可以用同样的方法进行多点收缩,每次加热收缩,进行敲击修正。

4)对于轻度拉伸,加热后无需龙头,只用棉纱蘸冷水冷却,或让其自然冷却。2.皱纹的扩张和修复

车身碰撞可能会在冲压钣金时产生不规则的褶皱。修复时,如果方便可行,可以用汽车拉伸法将褶皱解开,然后压平。如果不方便或者不可行,就把车身拆下来,在车下修理。打褶要领:先试着从内侧撬开死褶解除活褶,然后加热,用锤子敲击活褶最凸的脊部,逐渐展开恢复原状。3.支撑、拉动、复位和修理

图3-1显示了常用的拉伸工具和设备。液压拉伸器通过液压缸产生的压力将柱塞杆推开,从而拉伸变形的板材。此外,螺杆两端还有一个带活动挂钩的螺旋拉伸机。使用时,如果拉伸成型,可以转动铁管,这样可以同时缩短两端的螺丝,将挂钩的一端固定,挂钩的另一端拉动板伸出。

目前大多使用移动式或固定式车身娇正机,如图所示。

4.重置并修理滑轨。

根据车辆的变形位置和程度,滑移复位是利用有效空的房间,在相邻部件的支撑下,利用杠杆原理进行整形修复。

采用这种方法,车身不需要拆卸,保持了原车的安装质量,提高了工作效率,但应用范围有限。越野车后轮胎盖外缘凹陷。在轮胎的支撑下,在撬棍下面放一个木垫,初步撬起凹陷部分,然后用锤子和垫片敲出折痕和不平处。

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