汽车低音炮要装功放吗

大多数骑手在改装汽车时会首先考虑更换喇叭。他们不打算换功放，直到喇叭满足不了自己的听音需求，或者加个低音炮，换个主机等等。在最初改装的时候，其实还是有很多车主比较喜欢先不加功放的。估计增加一个功放会增加成本，同时安装过程也会增加很多。然后，让我们耐心地向朋友们介绍一下汽车低音炮中使用的功放。

浅谈汽车低音炮的安装体验

虽然大多数制造商都生产高功率放大器，但没有共同的规格和统一的功率输出标准，不像家用功率放大器有额定功率标准。简而言之，功率放大器的设计和使用是为了匹配来自声源，尤其是数字声源的声音质量。相反，它不会降低声音。相反，它具有极高的效率，极小的功率损耗和广泛的应用。它可以扩展和升级系统。它是声音爱好者不可或缺的设备。

功率放大器可以根据不同的用途进行分类:

1.有些汽车功放是专门为推广低音扬声器而设计的，比如最大功率1200Wx1的健武kacp401m(14.4v，4hm)。内置次声滤波器省去了外部滤波器。

2.带均衡器的功放，如索尼XM-604EQX。EQX的音箱有五个均衡器，可以根据个人喜好或不同的车厢空调整音色。每个EQX系列有五个频率可供选择。

3.5声道功率放大器，如索尼XM-405EQX和健吾KAC-859，通常使用2声道或4声道功率放大器驱动前后扬声器。低音扬声器由另一个功放驱动，占用空间太大，而使用5声道功放，一个功放就能解决问题。

4.多芯片X卡功率放大器，如Rafflepunch400.4。独特的X-card为功率放大器提供了几乎无限的声音分离选项:高通、带通、低通，甚至超音频滤波器。它可以起到十分之一的作用。

5.电子分频器模块化功率放大器，如KICKERZR360。这些控制模块允许您选择哪个信号将进入功率放大器和功率放大器的RCA输出，并选择使用的频率和分离点。通过改变模块，一个功率放大器可以用作多样化的功率放大器。

功放品牌和型号的选择，不仅要看说明书给出的简单参数，还要看整个音响系统。最好听听其他用户或者专业人士的意见。

因为他们都有一定的产品性能知识和听感，所以他们推荐的设备应该是不错的，最好有样机试听。

日本的功放输出功率小，大部分是给第一次发烧的人用的。他们只是感觉到电力不足和声音缺陷。但是对于发烧友来说，不仅仅是安装功率放大器。它们要求同样完美的功率和音质。我建议使用KICKER的产品。音质方面，症状非常突出，恢复效果非常好，特别适合听古典音乐、轻音乐、交响乐、人声等。每年中国汽车音响大赛，75%的音质奖项都属于KICKER。安装大功率升压器，建议使用弗莱功放。它的特点是输出功率很大。一个50.2的功率放大器可以驱动16个10英寸的低音扬声器，适合听摇滚和迪斯科音乐。

汽车低音炮安装中常见问题。

嗯，我在国外买了一个车载低音炮，卖家在国内用的是mp3连接的低音炮，音质不错。当我们回到这里时，我们发现了一辆修理车，并安装了一个低音炮。但是音质和卖家的mp3连接有很大区别。汽车修理工把我的低音炮串联到我汽车座椅后面的扬声器上。

后来我通过电话咨询了卖家，她说低音炮的线缆要接音频主机后面是什么，因为如果低音炮在扬声器上的功率小，低音炮的功率自然也会小，这样就达不到原来的效果了。请问是这样吗？

1.低音炮必须连接到主机的背面，一些主机有专门的低音炮插头。

2.用电烙铁把它们连接起来。注意电源有正电平和负电平，信号插头有三根线。别接错了，不然就没有立体声了。

3.电源线必须连接到电池上，离电池40厘米以内要加保险。保险的大小取决于你低音炮的功率，但不能大于低音炮的保险丝。大部分都是30A。低音炮有一个信号开关。在接收信号时，比如CD播放器打开或者收音机的FM打开时，低音炮只能通过功放控制线传输开关信号来供电，所以不要以为电池总是通电的。

特别注意:电源一定不要从方向盘下引电，因为汽车启动时会同时带动低音炮，瞬时电流过大，容易导致过载、电路故障和电流噪音。

好了，今天汽车维修保养网的朋友小编介绍的内容是，现在汽车低音炮用的功放太多了。听了小编汽车维修保养网的内容后我就不清楚了。你现在有关于汽车低音炮功率放大器的更多信息吗？希望小编的内容介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站，我们在这里等你。