汽车电路图的基本特点

汽车电气系统的额定电压有三种:6V、12V和24V。桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）采用12V电源。一些大功率柴油发动机产生24V油。

汽车电路是直流电

现代汽车发动机是用电起动器起动的，起动油电池是用来供电的，电池必须用DC电源充电，所以汽车电气系统是DC系统。

汽车电路是单线系统。

单线连接是汽车电路的特殊性，是指汽车上所有电气设备的正极通过导线相互连接；而所有负电极通过导线直接或间接与框架或主体的金属部分连接，即接地。任何电路中的电流都是从电源的正极开始，通过导线流入电气设备，由电气设备本身或负极导线接地，再通过框架或本体流回电源的负极，形成回路。

单线系统因其用量小、线路清晰、连接方便等优点，在现代汽车中得到广泛应用。

汽车电路是并联的。

所有电气设备并联。正极接正极，负极并联在两个电源和汽车上所有电器之间。

汽车电路为负接地。

采用单限时，电池的一个电极需要连接到框架或本体上，俗称“接地”。电池的负极连接框架或主体称为负极接地。电池的正极连接框架或主体称为正极接地。负极对框架或机身金属的化学腐蚀较小，对无线电干扰较小。我国标准规定汽车线路统一采用负接地。

汽车电路装有安全装置。

为防止线束因短路或接地而烧坏，电路一般配有保护装置，如保险丝、熔断丝等。

汽车有颜色和编号特征。

为了区分每条线的连接，汽车的所有低压线必须是不同颜色的单色线或双色线，并在每条线上编号。序列号应由制造商统一编制。

汽车电路由相对独立的子系统组成。

汽车电路具有相对独立的系统部件，整个汽车电路一般包括以下几个部分。

电力网

它由蓄电池、发电机、调节器级工况指示装置等组成。

起动电路

它由启动器、启动继电器、启动开关和启动保护装置组成。

点火线路

由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞和点火开关组成的电路。此外，当有用于点火控制的发动机控制单元时，不得使用分配器。

照明和信号电路

由前照灯、雾灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、电动喇叭等组成的电路。以及它们的控制继电器和开关。

仪器和报警电路

由仪器、传感器、各种报警指示器和控制器组成的电路。

电子控制装置电路

电路由电子燃油喷射系统MPI、自动变速器系统ECT、防抱死制动系统、定速控制和悬架平衡控制组成。

辅助设备电路

由电气设备组成的电路，具有各种功能，如车辆的安全性、舒适性和经济性。它因型号而异。包括由挡风玻璃刮水/清洁装置、挡风玻璃除霜/防雾装置、启动和预热装置、音响装置、车窗电动升降装置、电动座椅调节装置和中央电子门锁装置组成的电路。

大电流开关通常增加中间继电器。汽车中的大电流电器以大电流工作。如果直接使用开关来控制其工作状态，控制开关往往会在早期损坏。因此，通常采用增加中间继电器的方法来控制大电流电气设备的开关，即控制继电器线圈的小电流，继电器闭合后的触点为电气设备提供大电流。

汽车电路概述汽车电路的特点如下:1。汽车电器采用单线制，用车身金属部分将电气设备的接地线可靠连接到车身上，安装方便，可节省大量电线，减少电路故障。2.使用安全的低压DC双通道电源，并联电源，发电机输出电压高于电池电压时给电池充电。3.各电气设备独立工作，互不影响。4.每个电气设备都单独配备了保险丝，以防止电线短路时线束被烧毁，从而导致事故。