汽车多少公里更换火花塞

普通火花塞大部分可以在2万公里更换，铂或铱火花塞可以达到6万公里以上的更换周期。

火花塞不用等到里程用完才需要更换，这也和汽车的使用状态密切相关。有些汽车在换里程前给燃油阀加油时，点火困难、抖动和振动，或者感觉动力不足。也可能是火花塞受磨损或积碳影响严重，需要检查是否更换。

在汽油发动机的点火系统中，高压电流被引入气缸以引起电火花点燃可燃混合物成分。钥匙由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

在火花塞的规格中，火花塞的热特性一般以发热量为特征。火花塞的发热量代表火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡能力，发热量越高。吸热散热平衡越强，热火花塞发热量越低，冷火花塞发热量越高。大部分高功率、高压缩比的发动机都使用高热值的冷火花塞。相反，低功率和低压缩比的发动机使用低热值的热火花塞。大多数火花塞的采用是由工厂通过产品型式试验确定的，不应随意更换。