汽车防盗系统的类型有哪些

机械锁是最常见、最早的汽车防盗锁，主要分为方向盘锁和排挡锁。大多数车主都使用方向盘锁，不需要安装。排挡锁一般安装在中控台上，锁体与车身连接，然后换挡手柄受锁环限制，但需要钻孔安装，所以用的人不多。另外还有一种新型的变速箱锁，直接做成内置锁的换挡手柄。它看起来很漂亮，但是价格将近一千元，应该更换原来的换挡手柄。机械锁主要起到限制车辆运行的作用，但对防盗能提供的帮助有限。很难抵御撬棍、钢锯和大剪刀等重型工具的盗窃。然而，他们也有他们的优势。它可以延缓偷车贼作案的时间，这是事实。一般偷车贼撬开方向盘锁需要几十秒甚至几分钟，变速杆锁的损坏时间更长。

电子防盗系统

电子防盗锁是目前应用最广泛的防盗锁之一，可分为单向锁和双向锁。单向电子防盗系统的主要功能有:汽车开关门、振动报警或非法开门等。部分品牌的产品根据客户需求增加了一些功能:使用电子遥控完成发动机启动和熄火等。与单向电子防盗系统相比，双向电子防盗系统要先进得多，可以彻底让车主了解汽车的真实情况。当有汽车异常报警时，遥控器上的液晶会显示汽车的情况，但缺点是有效范围只有100-200米。

电子防盗系统有致命伤害:

当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。芯片式数码防盗器

基于芯片的数字防盗装置是现在汽车防盗装置发展的重点，大多数汽车都采用这种防盗方式作为原来的防盗装置。

基于芯片的数字防盗报警器的基本原理是锁定汽车的电机、电路和油路，没有芯片钥匙就无法启动汽车。需要用密码钥匙接触车上的密码锁才能解锁，消除了被扫描的弊端。目前很多进口高档车、国产大众、广州本田、Peleo等车型都已经搭载了原装芯片防盗系统。

网络防盗系统

网络防盗是指通过网络，根据车主要求，实现开关车门、启动电机、停车、定位汽车、提供远程车况报告等功能。网络防盗主要突破距离的限制。

目前使用的主要网络有:无线网络(BB网络)和GPS(卫星定位系统)，其中使用最广泛的是GPS。

全球定位系统被称为“全球定位系统”。事实上，这项技术是美国的一个重大航空航天项目，耗资100多亿美元，花了20多年时间开发。最初，它主要用于战争。后来，GPS技术在非军事领域得到了更深入的应用，在汽车防盗防抢领域取得了实际成效。GPS卫星定位系统是一种网络防盗报警器，主要依靠锁定点火或启动来达到防盗的目的。GPS主要利用卫星监控中心对车辆的24小时不间断高精度监控服务。该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车内的移动GPS终端和GSM通信网络组成。它接收来自全球定位卫星的定位信息，计算移动目标的经度、纬度（查成交价|参配|优惠政策）、速度和方向，并利用GSM网络的短消息平台作为通信媒介，实现定位信息的传输。这种24小时服务很有效，但缺点也很明显:价格高，每个月都要交一定的服务费。