汽车冷媒加注教程

当制冷系统的真空空满足要求，经检漏确定制冷系统无泄漏时，可向制冷系统添加制冷剂。加注前，确定要注入的制冷剂数量。填充过多或过少都会影响空调制的冷却效果。压缩机的铭牌上通常标有所用制冷剂的类型及其加注量。

加注制冷剂有两种方式:

一种是从压缩机排气阀的旁通孔加注，称为高压端加注，加入制冷剂液体。具有安全、快速的特点，适用于制冷系统的首次加注，即检漏抽真空后的系统加注空。但是，使用这种方法时，必须注意的是，加注时不应启动压缩机，制冷剂罐应倒置。

另一种是从压缩机吸入阀的旁通孔加注，称为低压端加注。加注的是制冷剂气体，其特点是加注速度慢，可在系统补充制冷剂时使用。

高压端加注制冷剂的操作步骤:

01当系统泵送空时，关闭歧管压力表上的高低压手动阀。

02将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

03将高压侧手动阀旋至全开位置，倒置制冷剂罐。

04从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂箱喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下压力表。当从高压侧系统加注制冷剂时，发动机不会起动。不要拧下歧管压力表上的低压手动阀，以防止液压冲击。