汽车喷漆的工序和流程

随着越来越多人购买了爱车，越来越多的人都喜欢给自己的爱车喷上自己喜欢的车漆，下面我们太平洋汽车网的小编来为大家讲讲喷漆的流程：

1、钣金修复。钣金修复的意思是针对车辆车身有变形的地方，那就需要将其重新整形。

2、粒子灰。待车身修复平整后就需要用到粒子灰了，将粒子灰铺在车身表面，再将车身进行打磨。

3、中涂底漆。中涂底漆是用于底漆涂层和面漆涂层中间的一层涂料，它的作用是为了增加面漆涂层与下面涂层的附着力，提高面漆涂层的平整度，饱满度和耐久。

4、色漆。色漆就是车身的颜色，因此在调配色漆的时候是很重要的，要达到与原车车身一致。

5、光油。光油的作用是覆盖在汽车表面的一层保护膜，还能够让汽车更有镜面光泽度。

6、抛光。抛光的作用是为了将车辆变得更加的光滑透亮，将车辆一些细微的划痕进行消除

7、烘干。顾名思义就是将车身的喷漆进行烘干，车辆任何一个部位进行喷漆后都是需要进行烘干处理的。

喷漆过程中需要注意以下事项：

1.抛光时涂上指示层和底漆。

中涂完全干燥后，涂上或喷上一层指示层，然后用合适类型的砂纸和研磨机磨平中涂底漆。抛光后，及时检查。如果有针孔、细微划痕和其他缺陷，在抛光前用年轻的油膏或双组分腻子填满。

2.打磨过渡区域

根据面板的损坏情况，我们选择的修复工艺是面板修复工艺，所以除了翼子板，相邻的门也要打磨。因此，在打磨中间底漆后，用喷壶喷洒翼子板和前门的其他部位，用相当于P1500#厚度的瓜布和对接研磨膏均匀打磨至无光泽。

3.清洁

打磨后，检查没有问题，用清水清洗翼子板表面并吹干。

4.粘贴、保护和脱脂

使用遮蔽纸和遮蔽胶带保护挡泥板和前门周围的工件，保护范围如图所示。彻底清洁挡泥板，并在安装后再次清除机油。

中间底漆和底漆的混合和喷涂方法基本相同。根据不同产品的特点和涂装要求。

汽车涂装基本工艺步骤穿戴劳动防护用品。

用调漆尺或搅拌棒将底漆充分搅拌均匀。根据喷涂区域所需的量，将底漆倒入合适的容器或量杯中。

按比例加入适量的固化剂和稀释剂，用搅拌尺将加入的油漆充分搅拌，选择合适口径的底漆喷枪，将准备好的油漆用滤网过滤到喷枪中。

连接气管，调整喷枪，通过雾试验检查喷枪是否调整正确，并按照产品的施工说明喷涂中间底漆。

喷涂时，我们一般选择三层:

①第一层喷涂:为了提高涂料的亲和力，避免不良反应，先在腻子和旧涂料的接缝处喷一层雾，如下图所示。

②喷涂第二层:待第一层充分干燥，涂层无不良反应后，在腻子及腻子周围区域喷涂一薄层，直至半光亮。

③第三层喷涂:待第二层涂层充分干燥，涂层内无不良反应后，扩大喷涂范围，正常湿喷一层整个破损区域。

三层喷涂后，一般可以达到要求的涂层厚度。如果检查后觉得厚度不够或者上面有很多细小的针孔和划痕，可以在第三层的基础上再湿喷1~2层。确保整个底漆喷涂后涂层饱满、光滑、均匀、光滑，无重大缺陷，边缘光滑。

中涂底漆闪光干燥后，清洁遮蔽纸和胶带，并用烤灯用力干燥中涂底漆。

中涂完全干燥和冷却后，检查涂层表面:

①如果表面没有缺陷，可以直接抛光；

②如果表面有针孔和轻微划痕，用单组分年轻润滑剂填充；③如果有较大缺陷，单组分年轻润滑器无法填充，最好使用双组分年轻润滑器或或双组分腻子填充。

由于中涂底漆一般有较好的封闭性，能防止水分子渗透，所以中涂底漆即可干磨，也可湿磨。