汽车燃油系统图解

燃料系统的管道中充满了燃料氧化产生的胶体。由于大气的物理现象，下雨、洗车等必然会使水进入油箱和油路。胶质过多会导致汽油滤清器过早损坏，喷油器堵塞，而水分的存在会导致汽油泵过早磨损，油路中金属部件腐蚀。

汽油的品种和质量不同，会导致胶质和水分的差异。例如，中国有三种汽油，即无铅汽油、乙醇汽油和甲醇汽油。无铅汽油分为三类，即中国ⅰⅳ、中国ⅲ和中国ⅱ。无铅汽油产生的胶质量大于乙醇和甲醇汽油，而乙醇和甲醇汽油更容易吸水。

由于油品质量参差不齐，不同地方车辆的燃油系统故障也不同。比如一些乙醇汽油地区的车主普遍反映乙醇汽油油耗高于无铅汽油，冷启动效果差，汽油泵异常。使用国二标准汽油地区部分车主反映发动机容易积碳，喷油器容易堵塞，更换汽油滤清器频率高。

鉴于中国目前复杂的油品种类和品质，现提出一种全新的燃油系统保养方案，建议各地区车主每5000km使用汽油系统清洗剂一瓶，每20000km清洗喷油嘴、进气道、油箱油路，如果经常使用混合油的车主建议车上常备汽油系统清洗剂，在更换油品前添加一瓶汽油系统清洗剂，防止燃油系统故障的产生，影响行驶。

目前市场上汽油系统清洗剂种类繁多，用户很难分辨汽油系统清洗剂的好坏。这里推荐一种方法。一种质量好的汽油系统清洗剂，能完全溶解胶体，同时能去除油箱油路中的少量水分，且不含酒精，所以使用时对添加比例没有严格要求。符合上述四个条件的汽油系统清洗剂可以放心使用。

汽车最常见的故障来自燃油系统，如怠速不稳、爆震、加速不良、废气排放过多、油耗增加等。因此，养成良好的燃油系统维护习惯和驾驶习惯，将大大降低车辆燃油系统的故障率。