汽车四轮定位的作用

汽车有四轮定位。和你听到的相比，你知道四轮定位的作用是什么吗？我来告诉你四轮定位在络中的作用。

(1)脚轮从侧面看车轮，转向脚轮向后倾斜，称为脚轮角度。设定主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间有一段距离，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，行驶时车轮被滚动阻力向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设置大的主销后倾角可以提高直线行驶性能，同时主销后倾角距离也增大。如果主销俯仰过大，方向盘会很重，车轮前后颠簸会因路面干扰而加剧。

②主销内倾角从汽车前后方向看轮胎时，主销轴线向车身内侧倾斜，这个角度称为主销内倾角。当车轮绕主销转动时，车轮的最低点会落到路面之下，但实际上车轮的下缘不可能落到路面之下，而是方向盘和汽车的整个前部都会被抬起相应的高度，这样汽车本身的重力就起到了将方向盘恢复到原来中间位置的作用，从而使方向盘容易复位。

此外，主销的内倾角还减小了主销轴线与路面的交点到车轮中心面与地面交线的距离，从而减小了转向时驾驶员施加在方向盘上的力，使转向操作变轻，同时减小了方向盘传递给方向盘的冲击力。但主销内倾角不宜过大，否则会加速轮胎磨损。

③前轮外倾角当你从前后方向看车轮时，轮胎不是垂直安装的，而是略微倾斜，呈八字形张开，称为负外倾角，反之打开时称为正外倾角。在使用斜交胎的全盛时期，因为轮胎向地面倾斜时便于方向盘操作，所以外倾角被设置得比较大。现在汽车一般把外倾角设置得很小，接近垂直。汽车上使用的子午线轮胎越来越受欢迎。由于子午线轮胎的特性，如果设置较大的外倾角，轮胎会磨损，轮胎的摩擦力也会降低。此外，由于动力转向机构的持续使用，外倾角不断减小。然而，设定一个小的外倾角可以对车轴上的车轮轴承施加适当的侧向推力。

④前轮前束的脚尖向内，也就是所谓的“内八字脚”，意思是左右前轮分别向内。这种结构的目的是校正前轮外倾角引起的车轮向外转动。如前所述，方向盘很容易操作，因为有外倾角。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别转向外侧。为了纠正这个问题，如果左右轮有一个向内的角度，正负就会为零，左右轮可以保持直线运动，减少轮胎磨损。

以上四个定位值都是前轮定位的指标。后轮定位值与前轮定位值相似，但非独立悬架系统汽车的后轮定位大多不可调。

如果要用一句话来概括四轮定位的作用，那就是保持操控性让汽车保持直线稳定行驶和转向轻便，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。