汽车贴膜容易出现的问题

汽车贴膜经常遇到的问题是膜起泡，这是由于如果不去除门边的气泡和颗粒，短时间内膜的边角就会出现气泡。可以自己用大头针在有气泡的地方扎一个小孔，用专门的硬水挤压片排除某一边缘的气泡和颗粒。

问题1:前后边缘的气泡很难收缩和贴合。

原因:膜的边缘是通过压陶瓷点切割的，然后很难收集气泡并粘在里面。

解决方法:预成型后，在精切时沿着陶瓷点的小边切，然后贴在里面，很容易聚集粘贴气泡，特别是干胶不能通过压陶瓷点来切，否则会更难粘在一起，甚至影响整个膜的报废。

问题2:后挡板气泡除雾线难以贴合。

原因:后挡板通过除雾线与陶瓷点连接，两侧气泡不易附着。

解决方法:预成型后，切割时，沿着陶瓷点的小部分切割，不要压点。然后，在内侧贴膜时，请注意压膜除雾线的气泡。气泡必须转移到两个除雾管路之间的空白色处，然后用烤枪第二次收缩。有除雾线和凸起金属线的型号的玻璃最好是干烤。

问题3:干胶保护膜烘烤后很难撕开。

原因:薄膜被烤枪加热后，粘合层变粘，粘在保护膜上。

解决方法:预成型干胶膜不能长时间卷起，但要立即安装粘贴。干贴膜的施工条件和工艺基本上比湿贴膜的施工条件和工艺难度大，所以要注意这方面的技术施工，才能取得满意的效果。