汽车无高压电的故障原因

2024-10-02 07:44:08 作者:资讯小编

U210101:交流输入电压过高

U210001:两个DC高压检测偏差过大。

P100001:内部总线电压过高。

U210002:高压输出过压

U210003:高压输出过流

U210004:高压输出短路

2.高压系统相关电路框图

3.检查和诊断程序

步骤1:检查接线盒的正极高压线束。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拆下维修开关。

③断开DC总线线束连接器EP41。

连接动力电池线束连接器

④用绝缘电阻测试仪测试EP41号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20ω。

⑤确认测量值是否符合标准:如果测量值符合标准,请进入第三步;如果测量值不符合标准,请进行下一步。

第二步:依次检查电机控制器、车载充电器、PTC加热器、电动压缩机、充电接口的正对地电阻。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拆下维修开关。

③按照上述方法,用绝缘电阻测试仪依次检查电机控制器、车载充电器、PTC加热器、电动压缩机、充电接口正极和车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20ω。

注:测试期间,其他部件断开高压连接器。

④确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换故障部件;如果测量值符合标准,请继续下一步。

第三步:检查接线盒的负高压线束。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拆下维修开关。

③断开DC总线线束连接器EP41。

④用绝缘电阻测试仪测试EP41号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20ω。

⑤确认测量值是否符合标准:如果测量值符合标准,请进入第五步;如果测量值不符合标准,请进行下一步。

第四步:依次检查电机控制器、车载充电器、PTC加热器、电动压缩机、充电接口的负对地电阻。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拆下维修开关。

③按照上述方法,用绝缘电阻测试仪依次检查电机控制器、车载充电器、PTC加热器、电动压缩机、充电接口负极与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20ω。

注:测试期间,其他部件断开高压连接器。

④确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换故障部件;如果测量值符合标准,请继续下一步。

第五步:检查动力电池的负高压线束。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拆下维修开关。

③断开DC总线线束连接器EP42。

EP42接线盒线束连接器

④用绝缘电阻测试仪测试EP42的2号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20ω。

⑤确认测量值是否符合标准:如果测量值符合标准,请进入第七步;如果测量值不符合标准,请进行下一步。

第六步:检查动力电池的负高压线束。

①操作启动开关关闭电源模式。

②拆下维修开关。

③断开DC总线线束连接器EP42。

④用绝缘电阻测试仪测试EP42的1号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20ω。

⑤确认测量值是否符合标准:如果测量值不符合标准,请修理或更换线束;如果测量值符合标准,请继续下一步。

第七步:更换动力电池。

①操作启动开关关闭电源模式。

②断开蓄电池负极电缆。

③更换动力电池。

④确认故障排除。

第八步:诊断结束。

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