汽车仪表台显示灯解释

汽车前面板上有几十种指示灯或警示灯。这些指示灯或警示灯的名称是什么？它起什么作用？警示灯亮或灭是什么意思？如何根据指示灯进行维修操作？这些都是汽修人员需要知道的问题。

如今汽车的显示系统已经远远超出了显示冷却液温度、油温、车速、里程等的范围，逐渐向智能化、数字化、多功能化方向发展，即以数字、线条或图形等赏心悦目的形式全面反映汽车的动态信息，被称为“行车信息中心”。

1.数字仪表的特点在结构上，用步进电机或数字仪表代替模拟仪表。由于取消了针轴、游丝、线包、磁屏蔽等部件，使电子仪器具有精度高、分度均匀、可靠性好的特点。视觉上，采用新颖的显示方式)。

例如，有的采用不同颜色发光二极管显示冷却液温度，当冷却液温度低于40℃时，黄色发光二极管亮起；当温度达到正常工作温度时，绿色发光二极管亮起；当温度超过95℃，发动机有过热的危险时，红色发光二极管亮起，同时蜂鸣器发出报警声。还有的采用杆状图的形式显示。在性能上，做到一表多用。大多数车型的指示灯具有故障检索功能，将点火开关转到“ON”时，会发现所有的指示灯都亮起。有的点亮，有的闪烁，这是各控制系统进行自诊断的过程，大约经历数秒钟时间完成，几秒钟后绝大多数指示灯媳灭，有些指示灯则要在起动发动机后或者松开驻车制动器后才熄灭。当某控制系统出现故障时，相应的指示灯会闪烁，同时电控单元将故障信息存入随机存储器内。

2.常用汽车仪表盘指示器说明

冷却液液位警告灯。有些灯用英文“WATER”表示，而其他灯则用水嘴图案表示。当发动机散热器中的冷却液液位低于规定液位时，指示灯亮起，同时蜂鸣器发出急促的声音，提示应添加冷却液，并检查排除冷却系统的泄漏点。当补充冷却液且液位达到规定高度时，指示灯会自动熄灭。

机油状态警告灯。帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）仅在前面板安装了机油压力警告灯。如果灯为红色，则表示油压过低，可能是润滑和静态系统的积碳堵塞或机械磨损造成的。如果机油警示灯为黄色，则表示机油状态传感器信号异常，应检查机油中是否缺油或杂质过多。如果上述检查正常，检查机油状态传感器及其管路是否损坏。

带指示灯的计时。带齿同步带传动和顶置凸轮轴的汽车一般会限制发动机正时皮带的使用寿命，届时必须更换。为了使维修人员能够及时更换正时皮带，正时皮带使用寿命指示器“T.BELT”安装在仪表板上。维护期间需要执行以下程序:

①当正时皮带指示灯亮时，应立即观察里程表。如果累计里程达到或超过10万公里，必须更换正时皮带，否则正时皮带可能会突然断裂，使发动机无法正常工作。

②更换新同步带后，取下里程表表盘上复位开关外侧的橡胶塞，用小圆棒按压内侧复位开关，使同步带指示灯熄灭。如果操作复位开关后指示灯不灭，可能是复位开关故障或线路接地，应修复排除故障。

③更换新的正时皮带后，将里程表上的读数调整为“0”。

④如果汽车没有行驶10万公里，指示灯已经点亮，按下复位开关可以关闭正时皮带指示灯。

⑤如果在指示灯亮起之前更换了正时皮带，请重置间隔计数器，使里程表中间隔计数器齿轮的零位与其传动齿轮对齐。

⑥如果只更换里程表而不更换同步带，应在原里程表的位置设置副档。

3.几种新型显示系统简介

双视角液晶显示系统。为了满足驾驶员和前排乘客从左右两侧观看不同画面的需求，双视液晶系统应运而生。该系统在中央显示屏前增加了视差轮廓，以放大大视角下的观看差异，让坐在两侧的人可以看到不同的像素，驾驶员可以在驾驶键上看到导航信息，前排乘客可以在DVD复写纸上观看娱乐节日，两者互不干扰。然而，由于成本和技术原因，这项技术没有得到广泛应用。目前只使用奔驰S和CL系列。

T2l点阵屏组合仪表。在第十五届上海国际汽车展览会上，博世公司只展示了T2l点阵屏组合表。这款组合仪表采用双枪造型，镀铬金属装饰，面板经过技术处理后有金属质感，尽显运动感。组合仪表具有CAN总线和强大的信息处理和通信功能。仪表中间的多功能点阵显示屏可以显示中文菜单，通过按键切换可以显示不同的信息界面，形成丰富的人机交互系统，让驾驶员对整车状态有清晰的了解。

夜视手表。北汽品牌房D系列车采用夜视仪，开启夜灯面板。

夜间显示模式后，只有车速表点亮，其他所有车内仪表关闭。当车速超过140公里/小时时，其他仪表自动恢复点亮。夜视仪可以最大限度地减少夜间行车时车内灯光对驾驶员的干扰，有利于提高夜间行车安全性能。