汽车怎么样开暖风不耗油

我向往的“暖冬”终于把气温降到了零下。虽然东北北部没有洒水成冰，但却让中国南部地区被大雪覆盖，这让北京的骑手们对大雪有了更多的期待。但是北方还是冷，没有下雪，西北风如期而至，让开车出门的骑手们把暖空气提高了一档！说起暖空气，不知道驾车者会不会有这样的疑问:暖空气会不会像空规定那样影响发动机动力，增加油耗？师父今天会跟你谈。

冬天暖风不热吗？我该怎么办？

热空气从哪里来？空调节暖风的结构比较简单，师傅可以通过过程帮你了解暖风从何而来。一个暖水箱连接在发动机和水箱之间。流经发动机的带热冷却液在流向水箱的同时流向暖水箱，这导致带热冷却液对暖水箱的传热，从而使暖水箱被加热。暖水箱像散热器一样散热。当我们将空温度旋钮转到红色区域，调高空风量时，在鼓风机的作用下，暖水箱散发的热量随着空送风风道从空出风口吹出，车内就有了暖空气。

冬季暖风不热？怎么办？

暖空气和空有什么区别？了解了暖空气的结构和工作过程后，有没有想过暖空气空和冷空气空的区别？

冬天暖风不热吗？我该怎么办？

其实暖风空和冷风空最大的区别就是结构和工作原理的不同。冷空气通过压缩机增压使制冷剂液化，然后蒸发吸收空气体中的热量，达到冷却的效果。空调开启时，压缩机皮带轮会增加发动机的负荷，因此会消耗一定的油。那么骑手们最关心的问题来了。

开暖风会增加油耗吗？根据广大骑手的理解，开启暖风绝对不会增加油耗！是的，大部分工况都是如此，但如果是真的，那么在特殊工况下，暖风对油耗影响不大！

一般来说，发动机要想正常工作，就需要对发动机水温有一定的要求。一般发动机的水温需要在80℃到95℃左右。如果水温传感器检测到发动机没有达到该温度，发动机ECU将判断发动机处于预热阶段，并命令燃油喷射系统喷射更多的燃油以提高怠速.....加热器的热量来自水温。如果发动机水温不足以打开暖风，怠速将会增加...同样，得出高怠速会增加油耗的结论。但是，当温度达到发动机的正常温度时，暖空气不会影响任何工作部件。如果觉得过于繁琐，也可以简单理解为“冬季热车会增加油耗，热车时开启暖风会增加热车时间，所以...实际油耗表现几乎没有体现！”当然有些豪华车会有暖风预热系统，一上车就能吹暖风，不影响发动机预热！

冬天暖风不热吗？我该怎么办？

暖风不热怎么办？车辆加热系统不热的原因有两个:发动机冷却系统，加热系统的控制机构工作不好。车友首先要确定是什么原因导致的。检查方法很简单。看小暖水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，说明是风量控制机构。相反，如果两个管道都是冷的，或者一个是热的，另一个是冷的，就说明是冷却系统的问题。最好去修理厂或4S修理厂修理。

用车小贴士:冷车启动后不要马上开暖风。冬季冷车启动后，立即开启空，不会有暖风吹出。建议热车几分钟后打开暖风。如果挡风玻璃上有雾，可以先用自然风吹掉。

暖风机打开时，关闭空调键。这里没必要解释。只要打开挡风玻璃除雾装置，空调钥匙就会自动打开。主人只需要关掉它。

暖风温度应控制在18℃-25℃，对人体最舒适的温度应为20℃-25℃，车内温度应控制在18℃-25℃。

在暖风到位的情况下停车时，打开外部循环/打开车窗。停车或等人休息时打开暖风关窗是相当危险的，极易发生一氧化碳中毒，尤其是在车内睡觉时。建议不要在车内睡觉或尽量打开外循环/车窗缝隙。