如何减少发动机积碳

根据小编的了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，那么今天，小编就给大家讲讲缩短发动机积碳的方法。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。在日常保养基本满足的情况下，进气系统应每2万至4万公里清洗一次，即在不拆卸发动机的前提下，用专用设备和方法清洗进气口、气门、油路等容易发生积碳的地方。

1.使用清洁汽油

汽油中的杂质是形成积碳的关键成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。但需要注意的是，高标号并不代表高质量，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。为了保证汽油的清洁度，一些小伙伴会采用在汽油中加入汽油清净剂的方法。这样可以有效避免金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机不受损坏。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。

2.从不长时间无所事事。

如果怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时怠速行驶时，空进入发动机的空气流量会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。

3.注意熄火的时机

对于装有涡轮增压器的汽车，高速行驶或爬坡后不要立即熄火，怠速10分钟后再熄火。装有涡轮增压器的汽车比大多数自然吸气汽车形成积碳的速度快几倍。