什么是最小转弯半径
最小转弯半径是多少?最小转弯半径是指当方向盘转向极限位置时,从外侧前轮的轮距中心到转向中心的距离。
最小转弯半径是指当方向盘转向极限位置,汽车以最低稳定速度转弯时,外侧方向盘中心在支撑平面上滚动的轨迹圆半径。在很大程度上,它代表了汽车通过狭窄弯曲区域或绕过不可逾越障碍的能力。转弯半径越小,汽车的操控性越好。转弯半径好还是小?最小转弯半径对车辆的影响
汽车转弯时,转向中心与车外方向盘轨迹的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲区域或绕过障碍物的能力。转弯半径越小,汽车的操控性越好。
为了确保车轮在转向过程中纯粹滚动而不打滑,最小转弯半径由车辆的轴距决定。轴距长导致转弯半径更大,但轴距长的车辆乘坐舒适性更好。
出于安全考虑,越野车的转弯半径比较大,因为越野车重心高,如果最小转弯半径小,在急转弯的过程中容易翻车,所以越野车的最小转弯半径一般设计得比较大。最小转弯半径的调整方法
调整汽车最小转弯半径的方法是先检查调整前轮最大转向角。前轮的最大转向角可以用专用仪器检查,也可以用简单的方法测量。测量前,先检查调整前轮前束,然后将车在水平地面上直线停放,架设前轴并使左右车轮高度相同,在前轮下放一张白纸,在轮胎外侧贴一块木板,在纸上画出木板痕迹。最后左右转动滚轮到极限位置,分别画出板子的痕迹。测量纸板痕迹在纸上的夹角,即为前轮最大转向角。如果前轮最大转向角不符合要求,调整前轮转向角限位螺钉长度,调整后锁紧螺钉。
调整前轮最大转向角后,还需要检查汽车的最小转弯半径。检查过程中,汽车在平地上低速行驶。首先,将方向盘转到极限位置,然后绕圈行驶。然后,调整汽车前外轮标记的中心圆周直径,测量长轴和短轴方向,然后计算平均后的转弯半径。
最小转弯半径的计算公式
由方向盘外轮的中心轨迹计算:
由车身最外点计算的最小转弯半径:
其中:R0指方向盘外轮中心轨迹的最小转弯半径;r-车身最外点的最小转弯半径;l轴距;θmax——方向盘外轮的最大角度;B-前轨;c-前悬架长度;k-整车宽度;主销的m中心距离
汽车最小转弯半径与汽车宽度无关,但与汽车长度有关,但转弯车道宽度与汽车宽度有关,具体计算如下:
r=L/2(sinψ);d=W+2R(1-Cosψ);
类型:
R=车辆最小转弯半径;L=船长;W=车辆宽度;D=车辆最小车道宽度;ψ=车辆方向的最大转角。
简单经验公式:R=2.4*船长
中型轿车各种车型最小转弯半径为8.00~12.00米。
铰接车10.50~12.50米
普通消防车9.00米
大型消防车12.00米
攀登消防车12.00米
部分特种消防车辆为16.00~20.00米
城市道路交叉口转弯半径城市道路交叉口的转弯半径按以下标准控制:主干道:20m~30m
二级公路:15m~20m
非主次干道:10m~20m。
此外,机动车出入口应当距城市道路交叉口和桥隧匝道起止线50米以上。居住区道路红线转弯半径不得小于6米,工业区道路红线转弯半径不得小于9米。具有消防功能的道路,最小转弯半径为12米。消防车道转弯半径12m。
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