手动变速器异响的原因

手动变速器异响是指变速器工作时的异响。

手动变速器异响原因①齿轮异响。齿轮磨损过薄，间隙过大，运行中有冲击；齿面啮合不良，如修理时未成对更换齿轮；新旧齿轮配合不当，齿轮不能正确啮合；齿面有金属疲劳剥落或个别牙齿破损；齿轮与轴上的花键配合不严，或齿轮轴向间隙过大；由于轴弯曲或轴承松动，齿轮啮合间隙发生变化。

②方位振铃。轴承磨损严重；内轴承座圈和轴颈之间的松配合；滚珠轴承损坏或有烧蚀点蚀。

③其他原因产生噪音。变速器缺油，润滑油过稀、过稠或质量变差；异物落入变速器；部分紧固螺栓松动；里程表软轴或里程表齿圈等。

手动变速器异响的诊断与排除①变速器发出金属干摩擦声，即缺油、油质差。添加机油，检查机油质量，必要时更换。②如果挂档齿轮在行驶时发出明显噪音，说明齿轮轮齿磨损；如果出现周期性噪音，则是个别牙齿损坏。③空齿圈，但踩下离合器踏板时噪音消失，通常是轴的前后轴承或不断啮合的齿轮；如果任何齿轮被改变，它将主要从第二轴的后轴承环。④变速器工作时突然发生碰撞，多为齿轮断齿。应及时拆下变速器盖进行检查，以防止零件损坏。⑤行驶时，变速器只有挂到某一档时，档位才会响。在上述条件良好的前提下，检查啮合齿轮是否配合不当，必要时重新装配一对新齿轮。此外，同步器齿轮可能磨损或损坏，应酌情修理或更换。⑥换挡时齿轮相互碰撞，可能是离合器无法分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过高、换挡杆调节不当或导向衬套过紧等。在这种情况下，首先检查离合器是否可以分离，然后分别调整怠速或换档杆位置，并检查导向衬套和分离轴承之间的配合紧密度。

如果上述检查后变速器仍有异响，异常现象消除，检查轴承与轴孔的配合，轴承本身的技术状况等。如果状态良好，检查里程表软轴和齿圈是否完好，必要时修理或更换。