手动挡汽车以后会淘汰吗

在日常驾驶中，随着自动变速箱车型的便利性和实用性越来越强，更多的消费者会更愿意购买自动变速箱车型，慢慢忘记手动变速箱车型。手动挡汽车在不久的将来会被自动变速箱淘汰吗？

手动挡汽车被淘汰的可能原因。

首先，自动变速箱车型真的太少了，尤其是合资车和进口车。手动变速器一般与价格最低的车型匹配。自然很少有人愿意买价格最低的车型，所以自然没有手动变速箱的机会。

科目三总共只跑了两次。手动挡被称为绊脚石。它刚开始换挡，就死机了。况且一旦高于三档，就不知道怎么开了。买车的时候自然不敢买手动挡。

中国的交通状况确实令人担忧。一般即使堵车也可以慢慢往前走，但如果遇到早晚高峰，开手动挡是不够你换挡的。你走得不多，但你的脚踩在离合器上。谁敢买手动挡？移动操作很困难。

手动挡主要依靠手动离合器来换挡，可以让驾驶者更好地体验爬坡、加速、驾驶汽车的乐趣，但也要求驾驶者具备更高的驾驶技能。自动换挡主要依靠液压传动原理和液压侧扭矩装置的自动变速来完成换挡。对汽车了解不多的初学者可以很快掌握。但也有人认为自动变速箱的车有点像“笨车”，剥夺了车与驾驶员的互动，制动性能不如手动变速箱的车。然而，便捷的自动变速箱对于不精通机器的人来说是一个福音，作为一辆城市汽车，它相当受欢迎。和维护成本。

与手动变速器相比，自动变速器的价格比手动变速器贵。在目前的汽车市场上，各种车型的手动变速箱和自动变速箱的价格差一般在1万到2万元之间。据了解，手动变速器结构相对简单，制造维护方便，成本较低。实际上，由于自动变速器的手动操作较少，故障概率也较小。一般来说，自动变速器只需要定期更换变速器油。对于手动变速器，除了定期更换变速器油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。长期以来，手动变速器的维护次数和成本都不低。

耗油量

在不使用空挡位时，由于手动挡的动力是直接传递的，效率比自动挡略高，同样车速的发动机转速略低，能节省的油很少。节油的主要方法是当手动齿轮用于滑行时，发动机仅在怠速下运行。但是自动变速器不能用空挡驱动，带挡发动机转速高于怠速，导致油耗差异。但这也取决于环境。比如在交通堵塞严重的城市，手动挡汽车的油耗不会低，而且会经常换挡起步，还会很浪费油。安全

手动空挡滑行省油，但由于汽车失去动力，尤其是转向时，会造成转向不足、甩尾等风险。同时，如果怠速时发动机熄火，会使汽车失去转向力和制动力，增加行驶中的安全隐患。自动变速箱的车不能开空挡，一直保持动力支持，这样开比较安全。手动挡汽车没有被淘汰的原因

随着我们调查的深入，我们发现有这样一群老司机，他们还在到处开着自己的手动挡汽车。他们享受着随心所欲操控汽车的乐趣，享受着换挡带来的激情。我们也学到了手动挡汽车的一些优点。

燃料消耗低的

最重要的是省油。手动挡汽车可以提前升级，也可以滑行，特别适合市区驾驶。节油是一个杠杆。更详细的控制

手动挡汽车的驾驶员可以享受到低成本完全掌握汽车的乐趣。

手动变速器技术成熟，可靠性高，维修保养成本比自动变速器低。

麻烦少，维护简单。

因为手动操作是纯机械的，没有电子辅助，故障率低很多，即使出现故障，维修也简单。

实用性强

如果下大雨，车辆需要涉水，手动挡车辆如果操作得当更难熄火。适应性好

面对复杂的道路，开车的变数更多。

手动挡汽车会被淘汰吗？

自动档在中国真的开始增加，大概是从国产中高档车开始。自动挡汽车真的省事，平日在路上挂D挡就够了，尤其是堵车的时候，自动挡汽车不滑坡的优势最明显。

据说几年之内，手动/自动变速箱的价格会下降，到那时传统的4速自动变速箱和新的5速自动变速箱将被完全取代。还有人预测它会取代传统的手动变速箱，因为它可以换挡，只是省略了踩离合的过程，不会因为速度不够而关闭发动机。

我在国内开过一些自动变速箱的车，所谓起步的“肉”大概和我鞋底的习惯有关。只要用力踩下油门踏板，普通汽车就会自动降一档加速，换挡会高于4,000rpm。但是有些车发动机排量小、马力小等因素很多，即使是高速行驶也不一定能达到好的效果。

国内几乎所有汽车厂商都将自动变速箱的参数改为最适合城市驾驶，也就是说一般情况下会在2500rpm以内换挡，最终达到尽可能省油的目的。要知道如果油耗高于10升/百公里，中国消费者可能不会买你的账。当然，车辆的油耗与驾驶习惯和磨合效果直接相关。我只是提醒没买车的朋友，不要相信那些“理论数据”。那种在极其优秀的条件下测试出来的效果，普通人一辈子都不会遇到，就像说短跑运动员要脱裤子跑得更快，因为降低了自尊。

所有外国车基本都是自动的，包括出租车和警车。原因很简单。汽车不是奢侈品，而是基本的交通工具。每个人都拥有它们。这种情况在一些没有汽车工业的国家更为明显，汽车便宜得离谱。

我在日本开过一些中档跑车，连自动变速箱加速都很快。只要把油门踩到底，换挡前可以8000rpm的速度前进，直接从1挡跳到3挡。我相信即使你使用手动变速器，普通人也不一定能操作得这么流利。

但是自动变速箱真的能取代手动变速箱吗？我不这么认为。

看高端跑车，几乎没有自动档。其实在繁琐的换挡背后，手动挡有着无穷的乐趣。尤其是开EVO的时候，听着发动机的轰鸣声，踩下离合器片，看着转速表突然上升到接近红线的区域，从1到80公里直接挂到三档，自动变速箱的感觉绝对是你无法理解的。特别是在不同的路况下，手动挡可以精确地改变档位，获得最佳的加速比。虽然也可以实现手动挡/自动挡的车，但上推下挡显然不如手动挡好玩，更别说自动挡了。再完美的电脑，也不能随时通过油门恰当地分析人的心理。

似乎自动变速器的普及是必然趋势，但手动变速器也不可能在短时间内被淘汰。它的乐趣就像电子表一样精准又便宜，还不如经典的石英表。

手动阻挡的乐趣无穷。当然前提是有好车。同时，开车应该被视为一种享受，而不是一种职业。