停车状态下发动机抖动

Polo1.4L车的发动机在行驶时会抖动，尤其是等红绿灯时，停车起步时很容易熄火。

故障诊断:

接车后用VAG1552诊断仪检测有CAN系统通信的故障记忆。根据故障码提示信息，对发动机电控单元与车载网络电控单元之间的动力CAN数据总线进行测量，未见有断路的现象，在车辆怠速运转工况下，模拟车辆在制动与起步时带给发动机扭矩变化所导致的发动机前后倾斜，来观察故障现象。在对发动机的前后搬动的过程中，发动机出现了突然熄火的现象，根据发动机的前后倾斜的幅度来查找有可能的线路故障点，终于在自动变速器下部找到了线束损坏点，是由于固定不牢固造成这个部位线束中CAN数据总线的来回挠动而疲劳断路虚接的现象。

车辆正常行驶时，发动机的传递扭矩波动不大，所以故障点的线路处于虚接状态，只有偶尔的抖动。但在停车或启动过程中，由于发动机制动和启动扭矩要求较高，故障点线束随着发动机倾斜和拉伸而断开，从而发生发动机熄火故障。

Polo1.4发动机电子控制单元J519——车联网电子控制单元CAN连接图；J527—4MV电控单元(燃油喷射装置)；N80—活性炭罐电磁阀1；G130—λ传感器；D159—连接发动机舱线束中的高母线；D160—连接发动机舱线束中的低母线

故障排除：修复损坏的线束后试车，故障排除。