旋压轮毂怎么样

旋压轮毂比铸造轮毂安全。旋压轮毂的特点:集锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、交叉轧制、滚动挤压等多种工艺特点于一体。铸造产品具有质量高、柔韧性好、重量轻的优点。旋压成型的轮毂可以保持金属的密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂有足够的刚性，同时显著减少材料的厚度，使轮毂更轻更耐用。与普通低压铸造生产的铝合金车轮相比，同尺寸车轮重量可减轻15%。

旋压技术与其他铸造技术的比较

重力铸造是一种比较原始的铸造工艺，即熔融的金属液靠自身重力流入轮毂模具，待液体充满整个模具后冷却，然后才能出厂加工。

这种制造方法简单，成本低，但由于是靠液体自身的重力填充，容易有缺陷，如轮毂内有气泡，导致轮毂受力不均，容易断裂。

目前，低压铸造已经逐渐取代重力铸造技术，通过设备施加压力将金属液倒入模具中，并在此过程中保持恒定的压力，既保证了金属液的密度，又保证了凝固金属的强度。

而且低压铸造的工艺全部由机械完成，铸造成型的成品率高，非常适合大批量生产，所以目前汽车厂家指定的铸造铝合金车轮全部采用这种工艺生产。

旋转铸造技术是从铸造技术发展而来的。铸造后，毛坯轮毂在加工过程中进行加工，主要用于轮辋零件的旋转冲压。在这个过程中，轮缘部分被加热，旋转刀具旋转，轮缘逐渐拉长和变薄。

这时轮圈内的金属分子排列更紧密，所以这里的金属强度更高。