原车火花塞多长时间更换

汽车火花塞很小，但结构不简单，功能也很大。可以说，它是汽车发动机的心脏。原厂汽车火花塞能用多久？你多久换一次？先说说汽车火花塞的更换周期。请记住。

普通汽车火花塞的更换周期约为3万公里。根据火花塞材质不同，更换里程也不同:普通铜芯火花塞更换里程为3万公里。

钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里铱金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里

汽车火花塞的更换周期有多长？络分析如下:调查结果显示火花塞是易损件。由于不同材质的火花塞更换周期不同，建议镍合金材质的火花塞使用寿命为2万公里。铂金火花塞寿命4万公里；铱火花塞的经济寿命为8万公里；普通火花塞3万公里就得换；建议更换6万公里铂和8万公里铱。

原装火花塞能用多久？最常见的火花塞是镍合金火花塞。这款火花塞的寿命在2-3万公里左右，性能一般。不过最大的特点就是真的很便宜，十几块钱，换一换也无妨。当然，在座的各位也不要太担心。一般厂家都是兢兢业业，用的都是很好的火花塞。一般开10W公里以上没问题。小编建议车主定期保养火花塞，一旦发现火花塞老化及时更换。定期更换合适的火花塞，不仅能有效节省燃油，还能提高汽车的性能(就像你说的，加速强劲)，有效保护发动机(发动机是汽车的心脏，火花塞是发动机的心脏)。

汽车火花塞没有具体的更换时间。对于我们的维修人员来说，取下火花塞，看烧蚀程度就能知道是否应该更换。一般来说，4s店最多每隔一次保养就会建议更换一次。如果火花塞是干的，颜色是黄棕色的，基本工作正常，所以不需要更换。如果火花塞颜色较深，其中一些肯定无法工作，需要更换。

火花塞的工作环境极其恶劣。以一台普通四冲程汽油发动机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60℃，压力为90KPa。但在点火燃烧过程中，温度会瞬间上升到3000℃，压力会达到4000千帕。急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。