怎么判断火花塞坏了

实车检验:最好在专业人员指导下操作。业主对这个常识比较了解，识别专业人士的维修建议，最好不要自己操作。1.短路:让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速和噪音的变化，说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时，则表明火花塞处于异常状态。2.跳火:拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或微弱火花，则表明火花塞泄漏或不起作用。拆下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况:1。如果是红棕色或铁锈色，说明火花塞正常；

2.如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；3.如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；4.如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关。如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路，沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火；5.如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。