怎么看汽车水温高不高

捷达 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1952条)

第一，空调不开的时候，水温不正常。

正常情况是:首先确认冷却液补充箱内的液位是否合适；再次启动发动机，观察水温表，水温逐渐升高。

抱着水箱里的水管，我感觉自己渐渐暖和起来；按住水管，温度几乎不变。当水温达到80℃时，下水管开始逐渐升温，直至温度与上管温度相同，手有发热感。发动机继续运转。水温在95℃左右时，电风扇开始运转，水温略有下降，停止1分钟左右。如此反复，这是正常的。现象:水温上升缓慢，上下水管温度相同，车内几乎没有暖气。

原因:温控器关闭不当，甚至在维修时被非法拆除。

解决方法:更换或安装恒温器。

现象二:发动机暖机后，电风扇也运转，但有可能当水温高于95℃时，下水管温度略低于上水管温度。

原因:温控器开度不够，冷却系统功能大幅度降低，很常见，不容易被注意到。

解决方法:更换温控器。

现象:水温表攀升至95℃，上下管温度相同，非常热。

原因:风扇运行电路有问题。有三种可能:风扇损坏、水箱上的热开关损坏、保险丝损坏，这些都伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。

解决方法:更换风扇；更换热开关；更换保险并检查电路。

现象:水泵轮不工作。

原因:水泵损坏也是一个因素，但并不常见。近年来，许多厂家采用塑料水泵或塑料叶轮水泵，容易出现叶轮与轴断开空转失去泵送功能的故障。这需要更多的专业知识来判断。

局部方法经验:断开上水管与水箱的连接，短时间启动发动机。如果从上部水管喷出大量冷却液，水泵的叶轮不会损坏。

二是空调不开时水温正常，开空调后水温高。

首先判断冷却液、节温器、热开关、双速风扇、安全阀、水泵都正常。电风扇停止后，打开空开关，风扇应立即运转。当油门增加到2000转/分以上时，风扇应该以更高的速度运转。

现象:风扇不能高速运转。

解决方法:检查风扇的高速运转机构和控制电路。

现象:由于冷凝器在水箱前面，当水箱的散热器表面被柳絮和灰尘覆盖时，热量不易散发。捷达（查成交价|参配|优惠政策）和帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）容易出现这种故障。

解决方法:清洁水箱的散热器表面。

现象:长期使用可能导致水箱内部被水垢堵塞，导致散热不足。

解决方法:当以上两种情况确认为阴性时，应考虑更换新的水箱。

注意:即使水温不高，电风扇也会运转。当空调打开或环境温度高时，风扇将高速运转。

注意:判断条件，气温应在30℃以上，同时确认空调压缩机没有停止运转。这一切都是为了开空调后空调节冷凝器降低温度和压力。

3.车辆静止，发动机怠速运转时，无论空调是否开启，水温都正常；一旦正常行驶，水温立即升高。

如果行驶中水温很高或者水温表红灯闪烁，有时可以继续行驶，有时必须停车维修。

1.现象:水温表红灯闪烁。

方法:首先确认冷却液不缺，其次水温表指针正常。在这种情况下，大多数是由假阳性引起的。但也要及时修复。桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）就容易出现这种现象。

2.现象:低速行驶或堵车时，水温突然升高，甚至沸腾。

原因:可能是水泵皮带松动或风扇硅油离合器故障。

4.平时行驶水温正常。高速运行时，水温上升到水温表的红线。

这种情况是水箱部分阻塞的现象，应清洗水箱散热管片。