怎么判断传动轴坏了

传动轴的大部分零件都暴露在外，可以直观地检测和判断它们的技术状况。测试时，停止车辆，将变速器挂入空档，松开驻车制动器，并按照以下方法进行测试:

①检查法兰和法兰叉的连接螺钉及中间轴承座的固定螺栓是否松动。

②径向摇动中间传动轴的前法兰叉，检测法兰螺母的锁紧情况。如果径向间隙大，则第二轴的后轴承损坏或松动。

③径向摇动中间传动轴后法兰，检查法兰螺母是否松动。如果径向间隙大，说明中间轴承磨损松动或衬圈磨损松动。

④检查锁片紧固情况，摇动万向节叉，检查各万向节是否松动。

⑤检查传动轴是否弯曲，平衡重是否脱落，两端万向节叉是否在一个平面内，三个万向节是否符合等速排列原则。

⑥径向摇动传动轴后法兰叉，检查法兰螺母是否松动。如果传动轴的径向间隙和自由转角过大，问题就出在后轮轴。

⑦当嘈杂场所位置不易分辨时，应将车停在壕沟上，设置后轮轴，就地启动后轮轴，使后轮轴在各种档位下旋转。检查地沟有无噪音，触摸发出声音的地方，如果触摸到与音频匹配的振动，就是噪音所在的地方。