怎么区分火花塞的好坏

根据小编的了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，那么今天，小编就给大家讲讲火花塞的判断。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。判断火花塞好坏:关键是燃气轮机是否相关。可以用万能表测试，看火花塞颜色，灰黄色正常，黑色燃烧不好，积碳多烧机油。中间电极腐蚀，需要更换。拆卸后，安装气缸线，让火花塞的侧面接触熨斗，观察火花是否跳动。火花塞电极周围的微弱火花或点火也需要更换。

判断火花塞好坏:

1.实车检验:最好在专业人员的指导下操作，小伙伴的知识更多是用来鉴别专业人员的维修倡导，最好不要自己操作。

点火:拧下火花塞，放在气缸体上，用高压线测试点火。如果没有火花或微弱火花，则表明火花塞泄漏或不起作用。

短路:怠速转动发动机，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速和噪音的变化，表明火花塞正常。而当转速和噪音基本不清楚时，说明火花塞处于异常状态。

2.观察外观颜色:修理工拆下火花塞后，可自行判断测试。

拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况:

如果火花塞严重烧蚀，顶部会有疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，这表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

如果是熏黑，说明火花塞冷热类型不对或者混合气浓，机油跑起来；

如果顶部和电极之间有沉积物，并且沉积物是油性的，则表明气缸泄漏了发动机机油，这与火花塞无关。如果沉积物是黑色的，则意味着火花塞积碳并旁路；灰色沉积物是覆盖在电极上的汽油添加剂引起的缺火。

如果是红棕色或铁锈色，说明火花塞正常；

如果是油性，则表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路；

提醒:火花塞虽然小，但作用不小。小伙伴在日常生活中要注意火花塞的保养，如果火花塞坏了要立即更换。