制动距离的名词解释

StoppingDistance(mm)名词解释:

制动距离是衡量汽车制动性能的关键参数之一。是指汽车在一定速度下，从开始制动到汽车完全静止时，人行驶的距离。它是汽车在某一初始速度下，从驾驶员踩下制动踏板开始到汽车完全停止所行驶的距离。包括反应距离和制动距离。制动距离越小，汽车的制动性能越好。由于直观，它已成为评价制动效率的一个广泛使用的指标。正确掌握制动距离，对保证行车安全起着非常重要的作用。刹车距离怎么算？

与测量汽车的加速时间相反，制动距离是从100公里/小时完全制动到完全静止的最短距离，即100→0公里/小时的制动距离，普通家用车的制动距离为41~43米。此外，还有汽车制造商在测试中经常使用的40→0公里/小时的制动距离。

制动距离主要取决于轮胎与地面的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。假设摩擦系数为μ，制动距离S=V*V/2μ，说明制动距离与车速的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数不变时，制动距离取决于车速。如果车速加倍，制动距离将增加到4倍。

理论上:

汽车制动轮胎锁死时，汽车的制动距离与质量无关。

从能量守恒可以得出摩擦力对物体所做的功等于物体动能的变化:μns=1/2mv2，其中n为汽车对地面的压力，μ为汽车与地面的摩擦系数，S为制动距离，M为汽车质量，V为汽车速度，其中汽车在地面上的压力等于汽车的重力F=mg，所以我们得到mgμs=1/2mv2，s=v。

所以理论上讲，汽车的车轮制动轮胎锁死时，汽车的制动距离与质量无关。

现实生活中，车上货物越多，刹车距离越长。

这是因为在现实生活中，汽车负载越多，制动时轮胎越容易抱死，最大制动力在滚动和滑动的零边界点，此时摩擦力≠μn。

空行驶时轮胎未锁死，摩擦力为μn。

上述公式表明，质量越大，制动距离越长。

例如，从100公里到0公里的滑行距离是衡量制动力的重要标准。但额定参数较多，如车重、温度、制动温度等。，而且很多参数对制动距离都有影响。此外，摩擦系数μ与多种因素有关，一般取值在0.8左右，雨天可降至0.2以下，冰雪路面更低。假设摩擦系数μ为0.8，不同车速下，

制动距离计算如下:

车速:2030405060708090100

制动距离:2.04.47.912.317.724.131.539.749.2

车速:120150180200250

制动距离:70.9110.7159.4196.8307.6

安全行车常识里有一个保持车距的原则，即保持车距为车速的千分之一，如车速为50km/h，保持车距50m，车速为120km/h，保持车距120m，对照上面计算结果可知，这个车距是非常安全的，而且车速100km/h时，人们有足够的反应时间，具体的反应时间如下，只要在反应时间之内动作了，即便前车突然停住，后车也能刹住，因此可称之为安全反应时间。

车速:2030405060708090100

反应时间:3.23.02.82.72.52.32.12.01.8

车速:120150180200250

反应时间:1.4-0.9

车速过高时，千分之一车的距离不一定安全。当车速达到150公里/小时时，人的安全反应时间只有0.9秒，好的司机才能化险为夷。普通司机已经处于危险之中。当车速超过180公里/小时，反应时间只有0.4秒时，F1车手或许可以停车，即使超过200公里/小时，塞纳也无能为力。

总结:

汽车良好的制动性能是安全行驶的保证，也是充分发挥汽车动力的前提。制动距离越短，制动性能越高，汽车的安全性和可靠性越高。