转向角传感器的工作原理

转向角度传感器是用于检查方向盘转向角度和转向方向的装置。目前EPS只采用扭矩传感器，但为了增加角度传感器，会提供更多的转向控制。接下来，我们将向朋友介绍转向角度传感器及其原理。转向角度传感器内容简介:简介1。方向盘旋转方向。2.方向盘旋转角度。3.方向盘转速。

ESP和EPS全都用这个传感器。EPS获知该信号，可以对助力效果进行随速助力调节1）、角度越大，轮胎与地面阻力越大，用助力增强2）、转动速度越快，情况越紧急，用增大助力。转向角传感器原理：原理汽车转向角传感器，是用来检查方向盘的转动角度和转向方向的。方向盘左转或右转全都会被转向角传感器检查到，进而使汽车电控单元发出正确的转向指令。而方向盘的转动角度是为汽车实现转向幅度提供依据，使汽车按照开车员的转向意图开车。转向角传感器由光电耦合元件、开孔槽板等组成。光电耦合元件为发光二极管和光敏晶体管。开孔槽板置于发光二极管和光敏晶体管之间。开孔槽板有许多小孔。在方向盘转动时，开孔槽板会跟随转动。光敏晶体管依据穿过开孔槽板的光线来响应，并且会输出数字脉冲信号。汽车电控单元会以此信号来辨认方向盘的转向角度、转动方向和转速。好了关于转向角传感器的工作原理，修车小编就先讲到这，小伙伴们懂了吗。以后修车小编还会给小伙伴们分享。想知道更多知识，就请小伙伴们关注本站吧。