主动巡航控制系统是什么

随着汽车电子技术的快速发展，许多汽车都配备了“主动巡航控制系统”。和CCS一样，这种系统既能让驾驶员选择一定的速度匀速行驶，又能与前方车辆保持安全距离，属于速度和距离的双重控制。

ACC硬件最大的改进是在车前安装了超声波传感器，检测前车的速度和车与前车的距离，避免了巡航控制的频繁设置和取消。

1.主动巡航系统的主要部件主动巡航控制系统由超声波传感器、转向角度传感器、车轮速度传感器、制动控制器、扭矩控制器和发动机控制单元组成。

新款宝马750Li和奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）6.0W12的主动巡航控制系统由博世公司提供，其主要部件如下:

超声波传感器小功率超声波传感器安装在车标内，工作频率为77GHz。超声波传感器可以探测到车前200米的车辆，获得前方车辆的准确位置信息。在寒冷的天气，超声波传感器可以加热，以确保全天候运行。超声波传感器和电子控制单元还可以识别汽车是自行车、行人还是汽车，并可以根据路况控制汽车的行驶状态，从而部分替代驾驶员的操作。

车轮速度传感器。

在前、后轮毂内均安装有轮速传感器，可以测出车辆的行驶速度。转向角度传感器。用于判断汽车的行驶方向。发动机控制单元和转矩控制器。用以探测和调整发动机的输出转矩，并适时调整车辆的运行速度。2.主动巡航系统工作原理安装在汽车前部的超声波传感器持续扫描道路前方200m范围的情况，当与前车距离过小时，巡航控制单元通过ABS、发动机控制系统协调动作，对车轮适当制动，或者降低发动机的输出功率，使汽车始终与前车保持安全距离。

具体来说，如果超声波传感器检测到前车减速，系统会向发动机或制动系统发送执行信号，通过降低发动机输出功率并轻微制动来降低车速。当前方道路通畅或无车时，会再次加速，回到设定速度。在弯道和多车道高速公路上，系统根据来自动态稳定控制系统和导航系统的数据计算是否需要调整巡航速度，并识别本车道车辆和相邻车道车辆，以确定监控区域内的车辆是位于同一车道还是相邻车道，从而避免错误判断。

ACC工作时，ACC与前方车辆的距离以时间s而不是m来衡量，这将保证车辆在当前行驶速度下有足够的反应时间。

3.主动巡航系统设置方法ACC有两个控制内容——定速控制和距离控制。雷克萨斯的主动巡航系统有三种距离设置，与前方车辆的距离可以保持在15-25m之间。

主动巡航控制系统在车速高于30公里/小时、低于180公里/小时的范围内工作，踩下油门踏板、刹车踏板和系统主开关即可关闭ACC系统。

以奥迪为例，该车在方向盘后面有一个主动巡航系统操纵杆，可以上下转动来设置巡航系统。其中，“DISTANCE”杆用于增加或减少与前方车辆的距离，“SET”键用于设置和存储车速，“RESUME”按钮用于调出之前存储的车速并在该车速下巡航，“CANCEL”

用于取消巡航功能。

4.故障诊断要领将专用测试仪Tester-Iⅱ连接到汽车诊断座椅的DLC上，即可读取5位故障码。

使用专用工具SST桥接诊断基座DLC的TC和CG端子，然后观察巡航系统指示灯的闪烁规律，以便读取两位数的故障代码。