自动挡换挡冲击是怎么回事

起步时，当驻车档或空档挂到倒档或前进档时，汽车振动严重。行驶中，自动变速器升档的瞬间，汽车有明显的急冲。可能的原因:

①发动机怠速过高。节气门拉线或节气门位置传感器调节不当导致主油路中的油压过高。

②升档太晚。真空节流阀的真空软管断裂或松动③主油路调压阀故障，导致主油路油压过高。

④止回阀钢球缺失，换档执行器接合过快。

①检查发动机怠速；

②检查真空节流阀的真空软管。如果坏了，应该更换；如果松动，应重新连接；

③路试，如果升档太晚，说明升档太晚导致换挡冲击大的故障。如果升档前发动机转速异常升高，导致升档瞬间换挡冲击较大，离合器或制动器打滑，应拆解修理自动变速器。

④检查主油路的油压。怠速时主油路油压高，说明主油路调压阀或节流阀有故障，可能是调压弹簧预紧力过大或阀芯卡死所致；如果怠速时主油路油压正常，但在启动前进档时有较大冲击，则说明前进档离合器或倒档和高速档离合器的进油单向阀球损坏或缺失，应拆下阀板进行维修；

⑤换挡时检查主油路的油压。正常情况下，换挡时主油路油压会瞬间下降。如果换档时主油路中的油压没有下降，减震器活塞会卡住。因此，应拆卸和检查阀板和减震器。