汽车空调制冷系统的检测步骤

当需要调节汽车空节温器时，必须先进行外观检查，以确定节温器是否有调节螺钉。各种温控器触点的工作温度范围可调。一些恒温器有一个可拆卸的光纤盖板，盖板下面有一个调节螺钉。

如果没有调节螺钉，应按如下方式进行调节：

各种类型恒温器的弹簧张力和触点间距是可变的，无论是否有调节螺钉。这样，通过旋转凸轮来调节蒸发器温度，可以增加或减少弹簧张力。转动凸轮有两种方法：一种是用旋钮转动凸轮轴；另一种是使用拉动机构。

[设备准备]

歧管压力表总成、温度计、万用表、常用工具、制冷剂回收灌装机等。

【操作步骤】

1、将歧管压力表总成接至制冷系统，先调节空至最大制冷量，然后启动发动机，运转10 ~ 15分钟，转速稳定在1500~1750r/min。

2、根据需要读取高压侧压力表的读数，此时读取的值应接近表3-4-1中所列的值。

3、检查车窗是否有气泡，并读取低压侧的压力表，观察节温器的工作情况。制冷系统稳定运行10 ~ 15分钟后，该读数应为0.184~1MPa。

需要注意的是，当压力在高低压表读数之间时，蒸发器会结霜，温控器应能断开压缩机的电磁离合器。如果节温器不能使电磁离合器再次接合，将节温器移动到温暖位置，检查节温器触点的断开距离是否合适，如果不合适，则进行调整。

4、在触点闭合之前，应记录压力表读数。在触头开、重合闸过程中，压力值的变化应由0.18MPa增加到0.22MPa，对温控器的检查不应少于3次，以确定运行是否一致。恒温器通常与蒸发器安装在同一外壳内。

5、拆下温控器通道上的零件，打开通道至调节螺钉，逆时针转动调节螺钉，减小触点间的距离和触点断开压力；顺时针转动调节螺钉，增加触头之间的距离和触头的分断压力。

在高湿度区域，要求触点断开压力高于平均压力。例如在沿海地区，接触破裂压力不应低于0.17~0.18MPa，否则蒸发器会结冰。在干燥地区，湿度很低，允许将温控器调节到0.01 ~ 0.11兆帕左右的断开压力，当触点断开时，蒸发器不会冻结。