曲轴箱通风系统阀门功能故障

PCV阀也叫单向阀，即曲轴箱通风装置的一部分安装在发动机内部，但它起着重要的作用，一旦出现问题就会影响发动机的正常工作。

PCV阀的作用:发动机正常工作时，一部分可燃混合气和废气总会通过活塞、活塞环和气缸壁之间的间隙泄漏到曲轴箱内。这些气体温度高，携带燃料分子和其他杂质，油在高温下会逐渐氧化、变质和稀释。这些气体进入曲轴箱会增加曲轴箱内的压力，造成密封垫、油封等漏油故障，所以泄漏到曲轴箱内的气体一定要及时排出。因此，在早期的发动机中有一种叫做曲轴箱通风装置的装置。

曲轴箱通风装置有两种类型:自然通风和强制通风。1.自然通风自然通风是指在曲轴箱上安装下垂的出气管，出气管出口加工成与汽车行驶方向相反的斜切口。汽车驱动冷却风扇的气流在出口管口形成一定的真空度，将曲轴箱内的气体吸出，新鲜的空气体从进气管进入曲轴箱，进气管和出气管内有过滤装置。

曲轴箱自然通风的工作过程自然通风装置的优点是结构简单，故障率低，缺点是污染大气，发动机转速低时通风效果差。2.强制通风一个止回阀，也叫PCV阀，安装在阀盖上，有的书叫它油气分离阀。PCV阀的一端与阀盖连接，由于阀盖内部与曲轴箱连接，曲轴箱的压力直接反映在阀盖上，PCV阀的另一端与进气歧管连接。发动机工作时，进气歧管内的压力小于气门室盖内的压力，于是产生吸力将气门室盖内多余的气体吸入进气歧管，送入气缸燃烧。在曲轴箱的上部，有一根与空空气滤清器相连的管道，即曲轴箱的进气管，使曲轴箱的强制通风装置形成一个封闭的循环。曲轴箱强制通风的工作过程

强制通风装置的优点是:通风效果好，对大气无污染，发动机低、中、高速运转时通风可靠。缺点:结构复杂，尤其是PCV阀容易堵塞，需要定期清洗。

单向阀堵塞后的失效现象在使用过程中，单向阀容易沉积污泥和堵塞。堵塞后，曲轴箱内压力增大，曲轴箱内的油气和废气逆向流入空空气滤清器，对空滤芯造成污染。同时也会污染曲轴箱内的机油。有时阀盖止回阀的接口处会出现大量的灰尘和污泥，会使阀盖看起来很脏。

曲轴箱强制通风阀的内部结构

发动机怠速运转时会有轻微晃动。当然，发动机运转抖动的原因有很多。但是，如果阀盖上有大量沉积的污泥和灰尘，首先要考虑的就是止回阀的故障。如果先排除故障后发动机仍在抖动，则查找其他原因。