踩油门为什么感觉一顿一顿的

不知道车主们有没有在开车加油的时候体验到一种挫败感，踩油门总感觉像是在吃饭。下面这位车主在加油的时候有很强的挫败感，于是来到了国和快递长沙汽修店维修。

一辆12年的自动Cruze行驶了大约6万公里。到店后，汽车维修师傅先进行了加油测试，发现当汽车加油到30-60 mph时，受挫的频率最高。根据汽车维修师傅的初步判断，应该是点火系统。

随后，汽车维修师傅调用故障码，故障码显示为多缸起火。据客户称，之前因为这个问题，4S店更换和清洗了火花塞、汽油格栅和油路。此时，汽车维修师傅又进行了一次试运行，发现发动机内负荷最强，依然报了多缸起火。

汽车维修师傅观察数据流，发现中长期燃油修正在中等负荷时差异较大，应该是混合蒸汽过浓导致燃油燃烧抖动不足。汽车维修师傅随后拆下碳罐电磁阀的进气口，发现电磁阀关得很松。

最后，汽车维修师傅会在客户同意的情况下更换电磁阀，并在试运行后进行故障排除。三天后，汽修师傅回访了客户，客户反映在用车时一切正常，没有故障。

汽车修理工温馨提醒:混合气过浓不仅会导致汽车在加油时感到泄气，还会影响气缸和火花塞的正常工作，还会为燃油买单。当这种情况发生时，汽车应该尽快修理。一种消除踩油门顿挫方法

首先，检查节流阀

其次，检查喷油器

第三，检查进气口

第四，检查火花塞。

动词 （verb的缩写）检查点火线圈。

踩油门时感到沮丧的主要原因是:

1、长期短途行驶，2、空气及油品质量不好，3、车子时间久了。 另外，电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位、固定时速发生。

汽车绊了一下。

车倒退的原因是变速箱内循环的变速箱油中有油泥堵塞阀体内的油路，时间长了会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。

很多情况下，造成变速箱磕碰、冲击、打滑的不是内部阀体的损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积造成的堵塞，导致无法有效调节油压，出现磕碰、冲击、打滑的问题。同时，变速箱的高温问题也不容忽视。根据自动变速器修理协会的数据，“90%以上的自动变速器故障是由过热引起的。”高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速箱的噪音也会随之而来。同时，变速箱内部也会产生油泥，会导致变速箱磕碰撞击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低。如果温度较高，变速箱开始打滑，进而使温度升高。如果不及时解决，变速箱就会报废。

因此，只有清除齿轮箱中的顽固污垢和杂质，有效控制齿轮箱的工作温度，才能彻底解决齿轮箱问题，防止其再次发生。这也是解决变速箱故障不拆修的关键。详情可以多了解百度！

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